Hur väljer man MTB-däck?

Det är värt att påminna om att dina MTB-däck är de enda kontaktpunkterna mellan din MTB och marken. Deras roll är att garantera bra grepp för framdrivningen, men de måste också säkerställa bromsning, styrning, komfort och prestanda på din cykel.

Standarderna

• Hjulstorleken för en vuxencykel: 26"; MTB-hjul 27,5"; 27,5+; 29+ och MTB-hjul 29"
• Monteringstyperna beroende på dina MTB-hjul:
• Tubetype (*Tubetype eller slang på svenska): betecknar ett däck som är konstruerat för att monteras med en slang.
• Tubeless Ready: betecknar ett däck som kan monteras utan slang förutsatt att tätningsvätska används. Förväxla inte med ett Tubeless-däck*.
• Tubeless: betecknar ett däck konstruerat för att monteras utan slang med eller utan tätningsvätska. Förväxla inte med ett Tubeless Ready-däck*.
• Den maximala däckbredden som tillåts av din ram och/eller gaffel
• Däckets strängar: böjliga eller styva

Däckets komponenter

Utöver teknologier och alternativ som är specifika för varje märke finns det flera gemensamma punkter, nämligen:

Däckets stomme består av ett flätmönster av nylontrådar. Antalet trådar per given yta uttrycks i TPI. Ju högre detta värde är, desto mjukare, bekvämare och i allmänhet lättare är däcket. Medelvärdet ligger mellan 60 och 100 TPI.

Däckets strängar är de två ringar som är ingjutna i däckets häl och som håller det ordentligt mot fälgen. De kan vara styva (i stål eller Kevlar) för ett grundläggande däck eller för en användning som utsätter däcken för hårda påfrestningar (Trial eller DH/Freeride), eller böjliga (oftast i polyamid) för ett mer komfortabelt, presterande och lätt däck.

Hårdhet hos gummiblandningen, mätt i Shore A, spelar en viktig roll. Ju mjukare den är (mellan 40a och 50a), desto bättre grepp ger däcket. Å andra sidan, ju hårdare den är (mellan 60a och 80a), desto rullande och mer robust är däcket. Vissa däck kombinerar gummiblandningar av olika hårdhet på det centrala slitbanestrecket och sidoväggarna för att optimera beteendet.

Monteringstyperna

Tubetype eller slangmontage

Det är den mest klassiska monteringen.

Tubeless Ready

Kan monteras utan slang förutsatt att tätningsvätska används, eftersom detta däck inte är tätningsbehandlat från fabrik.

Tubeless

Avsett att monteras utan slang (även om det kan ta en) och utan tätningsvätska.

Fördelarna med ett slanglöst montage är många: möjlighet att köra med lägre lufttryck för bättre grepp och komfort, inga fler punkteringar genom nypning och minskad risk för punktering vid genomträngning med tillsats av tätningsvätska, samt betydande viktbesparing vid Tubeless Ready-montage.

Däckbredden och ETRTO-standarden

En och samma däckmodell kan finnas i flera bredder för en given hjuldiameter. Enkelt uttryckt: ju smalare ett däck är, desto bättre rullprestanda, på bekostnad av komfort och körbarhet. Dessa faktorer är å andra sidan fördelarna med ett brett däck.

ETRTO är en internationell mätstandard för däck, uttryckt i millimeter, till skillnad från hjuldiametern och bredden som tillverkarna anger i tum. Måttet består av två värden: det första anger däckbredden i mm (t.ex. 50 mm för 2,00" eller 54 mm för 2,30") och det andra är monteringsdiametern (t.ex. 559 för 26", 584 för 27,5" och 622 för 29"). Eftersom tummåtten kan variera från en tillverkare till en annan är detta internationaliserade och standardiserade ETRTO-mått det mest tillförlitliga.

Vilket däck passar min cykel?

Valet av framdäck styrs av gaffeln, medan valet av bakhjulsdäck styrs av ramen. Denna information tillhandahålls av komponenttillverkarna. Se till att kontrollera dessa uppgifter i förväg.

Vilket däck passar min körning?

Din MTB-körning men också terrängen du ska cykla på avgör valet av däck:

• Terrängcykling/Loisir: För en tur- eller fritidsinriktad MTB-körning rekommenderas en sektion mellan 1,90" och 2,20" med medeltät och utpräglad knobbning för maximal mångsidighet.
• Cross-Country: För Cross-Country-turer med hardtail-MTB eller fullfjädrad MTB rekommenderas Tubeless Ready-montage med en sektion mellan 2,00" och 2,30" samt mycket tät och lågt utpräglad knobbning för lågt rullmotstånd och maximala prestanda.
• All-Mountain/Enduro: För All-Mountain eller Enduro är ett slanglöst montage ett plus, mellan 2,30" och 2,60", med medeltät och utpräglad knobbning för mångsidighet och grepp.
• DH/Freeride: När det gäller DH/Freeride rekommenderas slangmontage, mellan 2,35" och 2,60", med låg knobbdensitet men kraftigt utpräglade knobbар för maximalt grepp.

Tips: Det är vanligt att välja olika dimensioner för montage på fram- och bakhjulet för att optimera grepp, kontroll och prestanda på din cykel. Man monterar alltid ett bredare däck fram än bak.

Vilket däck passar terrängen?

• Torrt och rullande: hög knobbdensitet med lite utpräglade eggar.
• Spröt och torrt till lätt fuktigt: medeltät knobbdensitet med väl utpräglade eggar.
• Lerig: låg knobbdensitet med mycket utpräglade eggar