Doorgaan naar productinformatie
1 van 6
ROCKSHOX

ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Demper voor Trek Rail Gen4 2020-2024

Réf. fabricant : 00.4118.551.026
Ontworpen voor veeleisende rijders combineert de ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL demper wedstrijdprestaties met een groot gemak van afstelling. Het veelzijdige chassis... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 765,00 €

Gebruikelijke prijs 649,90 €
Gebruikelijke prijs Aanbiedingsprijs 649,90 €
Toon alle details

Beschrijving

Ontworpen voor veeleisende rijders combineert de ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL demper wedstrijdprestaties met een groot gemak van afstelling. Het veelzijdige chassis past zich aan aan een breed scala aan frames en toepassingen, van downcountry tot enduro, en garandeert efficiëntie en controle op alle terreinen.

Uitgerust met de nieuwe pneumatische veer LinearXL biedt dit model een voorspelbaar, constant en zeer instelbaar gedrag dankzij de progressiviteitstokens. Het systeem voor het beheer van de hydraulische eindaanslag verbetert de controle aan het einde van de slag en biedt meer comfort en veiligheid in de meest veeleisende secties.

De herziene RC2T-cassette maakt onafhankelijke afstelling van de HSC- en LSC-compressie mogelijk, met een intuïtieve ergonomie dankzij genummerde draaiknoppen. De nieuwe hoofdzuiger, geïnspireerd op de Charger 3.2-technologie, zorgt voor uitstekende middenslag ondersteuning, waardoor stabiliteit en tractie worden geoptimaliseerd.

Tot slot vergroot de verhoogde maximale druk de algehele laadcapaciteit, terwijl de 15 klikslagen van de rebound een nauwkeurige en gelijkmatige afstelling garanderen. Resultaat: een krachtige, betrouwbare demper die bij elke rit grenzen verlegt.

Ref: 15929009602940

Sterke punten

De LinearXL pneumatische veer biedt een constant en voorspelbaar gevoel, met aanpassingsmogelijkheden dankzij de progressiviteits-tokens met O-ring, eenvoudig af te stellen.

De RC2T-cartridge maakt het mogelijk om de lage-snelheidscompressie (LSC) en de hoge-snelheidscompressie (HSC) onafhankelijk en zonder interferentie af te stellen.

De genummerde compressi-instelling vergemakkelijkt de afstelling: vertrek vanuit « 0 » en voeg demping toe of verwijder ze.

De basisklep vermindert de krachten op het IFP met 40%, wat zorgt voor een soepelere werking met behoud van uitstekende grip.

De compressie-instellingen van de hoofdzuiger zijn geoptimaliseerd om samen te werken met de Charger 3.2-cartridge, wat de ondersteuning in het midden van de slag bevordert.

Het afneembare rebound-wieltje kan ook worden gebruikt om de HSC in te stellen.

De bodemuitslag-aanslag werkt samen met het optionele hydraulische bodemuitslag-beheersysteem om de oliedoorstroming in de laatste 20% van de slag te beperken, waardoor een hydraulisch kussen ontstaat dat de bodemuitslag verzacht.

De maximale druk is verhoogd om de algehele belastingscapaciteit van het systeem te verbeteren.

De stickers worden warmtebehandeld aangebracht voor een grotere duurzaamheid en een langdurig behoud van het uiterlijk van het product.

De 15 klik-instellingen bieden gelijkmatige rebound-curven, met een breed instelgebied waarmee een constant gevoel kan worden bereikt afhankelijk van het gewicht van de rijder.

Technische informatie

Model ID: RS-SDLX-ULT-D1

Uitsluitend compatibel met Trek Rail Gen4 2020-2024

Veertechnologie: LinearXL
Cartouche: RC2T
Compressie-instellingen: HSC / LSC onafhankelijk
Rebound-instelling: 15 nauwkeurige klikken
Vergrendelknop 2 standen (open/gesloten)
Bottomout-systeem: hydraulisch (HBO) + geoptimaliseerde aanslag
Progressiviteitsinstelling: Tokens met O-ring (stand 2)
Hoofdzuiger: geïnspireerd op Charger 3.2
Maximale druk: verhoogd (hoge systeembelasting)
IFP-ventiel: 40% vermindering van krachten
Maximale luchtdruk: 360 psi

Token Loc 0
Tune Reb55/Comp37
Vergrendelingskracht: Lockout 45
Bevestiging: Std Std (10x54,10x40)

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs van de leverancier in april 2026