Snelheidssensoren voor elektrische mountainbikes

À quoi sert le capteur de vitesse d'un VTT électrique

Le capteur de vitesse est la pièce qui indique au moteur à quelle allure roule le vélo. C'est lui qui déclenche la coupure de l'assistance à 25 km/h, imposée par la réglementation européenne. S'il est décalé, encrassé ou hors d'usage, l'assistance se coupe de façon erratique, refuse de démarrer, et l'écran affiche un code d'erreur.

Deux familles chez Shimano

• Aimant de rayon : SM-DUE10, EW-SS300 et EW-SS300 Torx. Le capteur se fixe sur la base arrière, l'aimant se clipse sur un rayon.
• Aimant sur disque : SM-DUE11, EW-SS301 et EW-SS302. L'aimant est solidaire du disque de frein et le capteur lit au niveau de l'étrier. Montage plus propre et bien moins exposé aux branches.
• Passer d'une famille à l'autre suppose de changer aussi le disque, ou de remettre un aimant de rayon.

Le réglage compte autant que la pièce

• L'écart entre l'aimant et le capteur doit rester dans la fenêtre indiquée par le fabricant — quelques millimètres seulement.
• Un repère gravé sur le capteur indique la zone de passage de l'aimant : c'est là qu'il faut aligner, pas au jugé.
• Une roue arrière déposée puis remontée légèrement de travers suffit à décaler l'ensemble.

Avant de remplacer le capteur

Un défaut de vitesse vient souvent du câble ou de son connecteur plutôt que du capteur lui-même. Vérifiez le cheminement, la propreté du connecteur E-Tube et l'absence de pincement au niveau de la patte de dérailleur avant de commander la pièce.

Pour aller plus loin : Comment bien entretenir son VTT électrique

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