• Freno Posteriore SRAM CODE ULTIMATE STEALTH Carbonio SENZA DISCO
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SRAM

Freno Posteriore SRAM CODE ULTIMATE STEALTH Pastiglie Metalliche

Réf. fabricant : 00.5018.194.001
Il Freno Posteriore SRAM CODE ULTIMATE STEALTH unisce potenza, precisione e design pulito per i piloti impegnati in Enduro e in Discesa. La sua... Per saperne di più

Prezzo consigliato* : 360,00 €

199,90 €
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Descrizione

Il Freno Posteriore SRAM CODE ULTIMATE STEALTH unisce potenza, precisione e design pulito per i piloti impegnati in Enduro e in Discesa. La sua pinza in alluminio a quattro pistoni assicura una potenza frenante eccezionale e un controllo ottimale, anche nelle condizioni più impegnative.

Grazie alla tecnologia Stealth, il design della leva è ottimizzato per un'integrazione più discreta ed ergonomica sul cockpit. La tecnologia Lever Pivot Bearing garantisce un funzionamento fluido e senza attrito, offrendo una risposta più reattiva e confortevole. Con SwingLink, la zona morta della frenata è ridotta, consentendo una modulazione precisa e una risposta immediata.

Il sistema Contact Point Adjustment permette di adattare il punto di contatto delle pastiglie secondo le preferenze del pilota, mentre Bleeding Edge semplifica la manutenzione del circuito idraulico. Il SRAM CODE ULTIMATE STEALTH è il riferimento per una frenata potente, affidabile e perfettamente controllata.

► Manuale del Costruttore

► Montaggio Pinze SRAM

► Manuale Spurgo DOT SRAM

Ref: 7977595469990

Informazioni tecniche

╝PUNTI FORTI
► SWINGLINK: La tecnologia SRAM SwingLink™ riduce il ritardo di attivazione e migliora l'attivazione delle pastiglie, offrendo una modulazione fluida e un controllo preciso. Utilizza un sistema a camma per bilanciare potenza e precisione, evitando la sensazione di "on/off"
► BLEEDING EDGE: La tecnologia SRAM Bleeding Edge™ semplifica la spurga dei freni grazie a un foro spostato nella parte inferiore della pinza, consentendo una comunicazione fluida tra i pistoni. Ciò garantisce un riempimento naturale della pinza, riducendo le perdite di liquido e il tempo di spurga per una manutenzione più semplice e affidabile
► TIMING PORT CLOSURE: La tecnologia SRAM Timing Port Closure garantisce una chiusura affidabile della porta di sincronizzazione, mettendo il sistema in pressione non appena si agisce sulla leva. Con guarnizioni durevoli e una finitura ultra-liscia dell'alesaggio del cilindro, garantisce una frenata potente e costante
► EXPANDABLE BLADDER: La tecnologia SRAM Expandable Bladder regola e riduce le bolle d'aria nella leva, garantendo un'evacuazione efficace dell'aria e una distribuzione precisa del liquido. Ciò riduce la contropressione, garantendo una frenata potente e costante
► MATCHMAKER X: Il sistema MatchMaker X di SRAM consente di combinare più comandi (freni, deragliatori, sospensioni) sul manubrio con un unico collare, riducendo l'ingombro e migliorando l'ergonomia per un controllo ottimale
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: La tecnologia SRAM Contact Point Adjustment consente di regolare con precisione il punto di contatto delle pastiglie, offrendo una frenata personalizzata, reattiva e adattata alle preferenze del pilota per un migliore controllo
► LEVER PIVOT BEARING: La tecnologia SRAM Lever Pivot Bearing utilizza cuscinetti a livello del perno della leva per offrire un funzionamento fluido, riducendo gli attriti e migliorando la reattività e il comfort di frenata╔

┘GENERALE
• Riferimento Produttore: 00.5018.194.001
• Peso: 309g per un freno posteriore con 1800mm di tubo freno
• Materiali:
_Leva: Corpo in Alluminio Forgiato - Leva in Carbonio
_Pinza: Alluminio Forgiato - Viteria in Titanio
_Pistoni: Plastica Fenolica
• Utilizzo consigliato: Trail, Enduro, E-MTB, DH┌

┘CARATTERISTICHE
• Integrazione leva: MatchMaker X
• Perno leva: Cuscinetti
• Numero di Pistoni: 4
• Montaggio Pinza: PostMount (PM)
• Pastiglie fornite: Metalliche
• Pastiglie consigliate: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Disco consigliato: HS2 (non incluso)
• Liquido Freno Consigliato: DOT 4
• Tubi freno: 2000mm - Standard - Raccordo Banjo
• Regolazione del gioco: Sì - Ghiera
• Regolazione del punto di contatto: Sì - Ghiera┌
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Informazioni sul prezzo

*Prezzo di vendita consigliato dal fornitore a Febbraio 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Review highlights

Reviews

Esto es un freno de

"Esto es un freno de verdad y no los Japoneses cuyo nombre no mencionaré. Comparado el tacto en todos los sentidos, el Shimano XT parece de juguete. A quien le guste un tacto firme y verdadero control de la situación este freno es para ellos. Poco más que decir. Espectacular!!!"

— Alex E. (5/5)

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