I pneumatici super pieghevoli sono
"I pneumatici pieghevoli Super tyre sono più facili da montare e più flessibili".
CONTINENTAL
Pneumatico CONTINENTAL GATORSKIN 700c TubeType Nero
Il Pneumatico CONTINENTAL GATORSKIN 700c TubeType Pieghevole è stato progettato per i commuters più esigenti e per i ciclisti alla ricerca di un pneumatico...
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Descrizione
Il Pneumatico CONTINENTAL GATORSKIN 700c TubeType Pieghevole è stato progettato per i commuters più esigenti e per i ciclisti alla ricerca di un pneumatico dal profilo liscio che offra durabilità, eccellente aderenza e resistenza a tutta prova.
Progettato attorno a una performante carcassa 180 TPI a tre strati, questo pneumatico riceve una larga cintura anti-foratura Poly-X sotto il battistrada che si prolunga verso il basso per una migliore copertura, e un maillage anti-strappo Duraskin, per una solidità incredibile.
In questa versione da 700x32c, offre inoltre un comfort massimo, ideale in particolare per pedalare sulle strade più dissestate.
Istruzioni Montaggio/Smontaggio Continental
Ref: 7967882051750
Informazioni tecniche
Informazioni sul prezzo
*
Valutazione complessiva: 4.3333335 / 5 da 9 recensioni.
Sintesi della recensione di AI Generated
Argomenti di sintesi
Argomenti di revisione: ["pneumatico", "pneumatico"].
Punti salienti della recensione
Recensioni
1° ritorno Pneumatico CONTINENTAL GATORSKIN
"Consegna velocissima, pneumatico facile da montare, nulla da dire dopo le prime uscite".
Prodotto molto buono
"Prodotto molto buono"
Pneumatici eccellenti in 32 mm
"Ottimi pneumatici da 32 mm, li uso sia su strada che su sterrato, sono indistruttibili, a mio parere personale, l'usura è meno rapida rispetto ai pneumatici 4 stagioni della stessa marca."
a prova di foratura
"Regge bene. Non ci sono brutte sorprese nel velotaff".
buon prodotto
"utilizzo cicloturistico per oltre 6.000 km senza forature pneumatico confortevole che non presenta problemi di aderenza sulle strade delle Alpi Centrali del Massiccio".
Forature e montaggio estremamente difficili
"650 km sul contachilometri e già 4 forature al posteriore, per un uso principalmente da velotaf a Parigi ma anche per uscite in campagna. Poi, quando ti capita in mezzo al nulla, solo smontarla è un'impresa: è impossibile inserire la leva tra il cerchio e il pneumatico. Dopo un po' ci si prende la mano, ma bisogna giocare con le tre leve, con molta pazienza e frustrazione. Per rimetterle a posto, non c'è altra soluzione che usare le leve, altrimenti si torna a casa a piedi! È un peccato, perché la presa è buona.
Buono ma fragile
"Un pezzo di vetro ed è un taglio fatale dopo meno di 200 km. è colpa della sfortuna. ma anche così, mi aspettavo una migliore resistenza ai tagli".
Un buon pneumatico può essere montato molto
"Un buon pneumatico che si adatta molto bene".
