Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 2
MAXXIS

Ελαστικό MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Εύκαμπτο Μαύρο

Réf. fabricant : TB00112300
Αφιερωμένο σε επιθετικούς riders, το ελαστικό MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready με εύκαμπτο χορδόνι είναι σχεδιασμένο για Enduro/Freeride... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 89,00 €

Συνήθης τιμή 49,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 49,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Αφιερωμένο σε επιθετικούς riders, το ελαστικό MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready με εύκαμπτο χορδόνι είναι σχεδιασμένο για Enduro/Freeride σε αγώνες σε στεγνό έως χαλαρό έδαφος.

Εντελώς ανασχεδιασμένο, προσφέρει ακόμα βελτιωμένες επιδόσεις τόσο στην επιτάχυνση, όσο και στις στροφές και στο φρενάρισμα. Έτσι, τα φαρδιά πλαϊνά τετράγωνα διευκολύνουν την είσοδο στη στροφή, ενώ η πιο πυκνή ραβδωτή κεντρική ζώνη εγγυάται πολύ μεγάλο έλεγχο. Το τριπλό μείγμα καουτσούκ MaxxTerra προσφέρει επιπλέον έναν εξαιρετικό συμβιβασμό με καλύτερη πρόσφυση και περισσότερο grip από το MaxxSpeed και ανώτερη απόδοση από το MaxxGrip.

Σε αυτή την έκδοση, διαθέτει την ενίσχυση Exo+ που συνδυάζει τις ενισχύσεις Exo και SilkShield για πλήρη προστασία από τη φθορά και το σχίσιμο, και μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι η κατασκευή έχει βελτιστοποιηθεί για τοποθέτηση σε ζάντα εσωτερικού πλάτους 35 mm.

Ιδανικό στον πίσω τροχό, μπορεί να συνδυαστεί με το DHF στον εμπρόσθιο, για απίστευτη αποτελεσματικότητα.

 

 

Ref: 7960105418918

Κύρια σημεία

Ειδικό πίσω ελαστικό

Μείγμα ελαστικού τριπλού MaxxTerra που προσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ έλξης / grip / απόδοσης

Πρόσθετη προστασία με ενίσχυση Exo

Ευελιξία της τεχνολογίας Tubeless Ready

Κάρκασο Wide Trail (WT) προσαρμοσμένο σε ζάντες εσωτερικού πλάτους 35 mm

Τεχνικές πληροφορίες

Κλάδος / Χρήση: Enduro και Freeride / Στεγνά έως χαλαρά εδάφη;
Χρώμα: Μαύρο
Διάσταση: 27,5x2,40
ETRTO: 61-584
Τοποθέτηση: Tubetype
Τοποθέτηση: Tubeless Ready
Έδαφος: Πολυχρηστικό
TPI: 60
Τεντωτήρας: Εύκαμπτος
Μείγμα καουτσούκ 3C MaxxTerra;
Προστασία EXO+;
Μέγιστη πίεση: 50 psi / 3,45 bar;
Βάρος (κατασκευαστής): 1009g

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.733333 / 5 from 15 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","quality","tire","sidewalls","price"].

Review highlights

Reviews

Pneu de qualité bonne accroche.

"Pneu de qualité bonne accroche. Très bien"

Emmanuel W. (5/5)

Excellent pneu

"Excellent pneu"

Christian T. (5/5)

Parfait

"Parfait pour le terrain entre pierre et terre. Usure normale, fait 2000 km avec et aucune crevaison"

JEAN-LUC P. (4/5)

Gewohnt gute Maxxis Qualität. Bin

"Gewohnt gute Maxxis Qualität. Bin von Schwalbe Big Betty und Magic Mary mit Super Gravity zurück auf diesen und den Assegai. Exo+ hält bei mir besser als die Super Gravity von Schwalbe."

Christoph B. (5/5)

J’achète ces pneus régulièrement

"J’achète ces pneus régulièrement pour les monter sur un vtt enduro monté en mulet. J’en suis tout à fait satisfait. Je suis également satisfait des prix pratiqués par Probikeshop. C’est une boutique en ligne sérieuse. La livraison est rapide et les produits sont soigneusement emballés."

Nathalie T. (5/5)

Commande, livraison parfait. Le

"Commande, livraison parfait. Le pneu précédent roue arrière vtt électrique a parcouru 3600 km , a voir celui-ci. Aucune difficulté au montage."

Jean B. (5/5)

Meilleur compromis

"Très bon grip. Bon freinage, toujours stable dans toutes les conditions météo."

Syr07 (5/5)

Maxxis, ras

"Bonne sensation, pas de soucis, légère glissade en montée, mais un peu trop gonflé"

Remyr (5/5)

2 sorties puis poubelle

"J'ai toujours roulé avec des pneux Exo DHRII à l'arrière sans aucun problème. J'ai opté pour un Exo+ cette fois-ci pour un peu plus de protection sur une course enduro sans franchir le cap des carcasses DH. 2 sorties, la gomme est comme neuve mais le pneu s'est déchiré sur 1,5cm sur le flanc en pinçant avec la jante, pourtant gonflé à 28psi. Même plus utilisable avec une chambre à air, elle fait une bulle à travers l'entaille. J'ai un doute, de la malchance ou un problème de fabrication . . ."

Tca (2/5)

Au top

"Pneu au top,super accroche sur le sec comme sur le gras."

Sanglier70 (5/5)

Q&A