Συρματόσχοινα και εξωτερικά καλώδια σασμάν MTB

Πώς να επιλέξετε ντίζες και σπιράλ ταχυτήτων για MTB

Σε ένα μηχανικό σύστημα μετάδοσης, η ακρίβεια των αλλαγών εξαρτάται εξίσου από τη ντίζα όσο και από το σασμάν. Μια ντίζα που βρίσκει αντίσταση οδηγεί σε κακές ανεβάσματα ταχυτήτων και καθυστερημένα κατεβάσματα. Η Shimano και η Clarks καλύπτουν τόσο τη σκέτη ντίζα όσο και το πλήρες σετ.

Ντίζα ταχυτήτων (σασμάν) ή ντίζα φρένου;

• Είναι δύο διαφορετικά εξαρτήματα : η ντίζα ταχυτήτων είναι λεπτότερη (1,1 έως 1,2 mm) και η κεφαλή της είναι μικρότερη.
• Μια ντίζα φρένου δεν χωράει σε έναν λεβιέ ταχυτήτων, και το αντίστροφο θα ήταν επικίνδυνο.
• Ελέγχετε πάντα την περιγραφή πριν από την παραγγελία: το λάθος είναι συχνό.

Ποιο σπιράλ (εξωτερικό καλώδιο);

• Τα σπιράλ ταχυτήτων διαθέτουν διαμήκη σύρματα : δεν συμπιέζονται, διατηρώντας έτσι την ακρίβεια αλλαγής ταχυτήτων (indexation).
• Μη χρησιμοποιείτε ποτέ καλώδιο/σπιράλ φρένου στη θέση του: το ελικοειδές τύλιγμά του συμπιέζεται και αλλοιώνει τις ρυθμίσεις.
• Ένα εσωτερική επένδυση με ειδική επεξεργασία ή ένα στεγανοποιημένο σπιράλ περιορίζουν σημαντικά την είσοδο λάσπης, χρήσιμο για πλαίσια με εσωτερική δρομολόγηση.

Μόνο ντίζα ή πλήρες σετ;

• Η μόνο ντίζα αρκεί εάν το σπιράλ γλιστράει ακόμη ομαλά και δεν είναι ούτε ραγισμένο ούτε τσακισμένο.
• Η πλήρες σετ περιλαμβάνει ντίζα, σπιράλ, τερματικά καπάκια και οδηγούς καλωδίων: η λογική λύση μετά από μια υγρή σεζόν.
• Μια ντίζα ανοξείδωτο ή με ειδική επικάλυψη (τύπου Optislick) γλιστράει καλύτερα και αντιστέκεται στη διάβρωση.

Πότε να τα αλλάξετε;

Μια ξεφτισμένη ντίζα στον λεβιέ, ένα σκληρό σημείο στη διαδρομή ή ένα σασμάν που δεν επανέρχεται άμεσα στα μικρά γρανάζια: αυτά είναι τα τρία κλασικά σημάδια. Υπολογίστε μία αντικατάσταση τον χρόνο για τακτική χρήση, και διπλάσια συχνότητα εάν οδηγείτε τον χειμώνα.

Δείτε επίσης: Χειριστήρια ταχυτήτων MTB · Πίσω ντεραγιέρ MTB · Συρματόσχοινα και καλύμματα φρένων MTB