Πιρούνια δρόμου

Πώς να επιλέξετε πιρούνι δρόμου

Αντικαθιστάτε ένα πιρούνι δρόμου μετά από πρόσκρουση, για να περάσετε από φρένα στεφανιού σε δισκόφρενα ή όταν στήνετε ποδήλατο από γυμνό πλαίσιο. Τρεις διαστάσεις καθορίζουν αν θα ταιριάξει στο ποδήλατό σας, και καμία δεν μπορεί να υπολογιστεί με το μάτι.

Ο λαιμός του πιρουνιού

• Ευθύς 1"1/8 (28,6 mm) : η παραδοσιακή διάσταση, που εξακολουθεί να επικρατεί στα πλαίσια για φρένα στεφανιού.
• Ευθύς 1"1/4 (31,8 mm) : σε ορισμένα σύγχρονα πλαίσια.
• Κωνικός : στενός επάνω, φαρδύς κάτω (συνήθως 1"1/8 – 1,5"). Είναι το πρότυπο στα πλαίσια για δισκόφρενα, επειδή το φρενάρισμα ασκεί μεγαλύτερες δυνάμεις στο μπροστινό μέρος.
• Ένας κωνικός λαιμός δεν μπαίνει σε ευθύ σωλήνα κεφαλής, ούτε το αντίστροφο. Ο κωδικός SHIS του πλαισίου σας δίνει την απάντηση: ελέγξτε τον πριν αγοράσετε.

Το offset (rake)

Είναι η απόσταση του άξονα του τροχού μπροστά από τον άξονα του λαιμού του πιρουνιού, μεταξύ 40 και 50 mm σε αυτή την κατηγορία. Σε συνδυασμό με τη γωνία του σωλήνα κεφαλής του πλαισίου, καθορίζει το ίχνος διεύθυνσης, άρα και τη συμπεριφορά: μεγαλύτερο offset κάνει το τιμόνι πιο άμεσο και την πορεία πιο εύκολη στη διόρθωση· μικρότερο offset προσφέρει περισσότερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες. Διατηρήστε το offset του αρχικού πιρουνιού — μια διαφορά 5 mm αλλάζει τον χαρακτήρα του ποδηλάτου, ενώ ο κατασκευαστής του πλαισίου έχει υπολογίσει τη γεωμετρία του με συγκεκριμένη τιμή.

Το σύστημα πέδησης

Ένα πιρούνι είναι σχεδιασμένο για το ένα ή το άλλο. Ένα πιρούνι για δισκόφρενα έχει βάση Flat Mount ή Post Mount και δομική ενίσχυση στην αριστερή πλευρά· ένα πιρούνι για φρένα στεφανιού έχει οπή στη γέφυρα. Δεν μπορείτε να μετατρέψετε το ένα στο άλλο — και η αλλαγή τύπου φρένου μπροστά απαιτεί επίσης συμβατό τροχό και μανέτα.

Το διάκενο για το ελαστικό

Ελέγξτε την μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος, που δηλώνει ο κατασκευαστής. Τα σύγχρονα πιρούνια δρόμου δέχονται γενικά ελαστικά 30 έως 34 mm, ενώ τα μοντέλα all-road δέχονται φαρδύτερα. Αφήνετε πάντα μερικά χιλιοστά περιθώριο σε κάθε πλευρά: ένα ελαστικό τοποθετημένο σε φαρδιά ζάντα έχει μεγαλύτερο πραγματικό πλάτος από το ονομαστικό του, ενώ η λάσπη χρειάζεται χώρο για να απομακρύνεται.

Η κοπή του λαιμού του πιρουνιού

Ένα καινούργιο πιρούνι παραδίδεται με μακρύ λαιμό, που κόβεται στο επιθυμητό ύψος. Είναι μια επέμβαση μη αναστρέψιμη : τοποθετήστε πρώτα όλα τα αποστατικά, οδηγήστε για μερικές εβδομάδες και έπειτα κόψτε τον. Και σε λαιμό από ανθρακονήματα, μόνο ένας εκτονωτής είναι κατάλληλος — ποτέ ένα αστέρι, που μπορεί να ραγίσει τον σωλήνα.

Για να μάθετε περισσότερα: Πώς να επιλέξετε πιρούνι για ποδήλατο δρόμου

Δείτε επίσης: Ποτήρια πιρουνιού και ρουλεμάν για ποδήλατα δρόμου · Καπάκια και εκτονωτές · Σετ πλαισίου δρόμου