1 10
ZEEN

Κιτ Πλαισίου ZEEN SUPERLITE+Τιμόνι ZEEN ROAD COMBO

Σχεδιασμένο για ποδηλάτες που αναζητούν μέγιστη αποδοτικότητα, το Πλαίσιο ZEEN SUPERLITE ενσαρκώνει μια σύγχρονη αντίληψη της απόδοσης στον δρόμο. Η μονοκόκ κατασκευή του και... Διαβάστε περισσότερα

Προτεινόμενη τιμή λιανικής* : 2.499,80 €

1.999,80 €
1.999,80 €
Προβολή όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Σχεδιασμένο για ποδηλάτες που αναζητούν μέγιστη αποδοτικότητα, το Πλαίσιο ZEEN SUPERLITE ενσαρκώνει μια σύγχρονη αντίληψη της απόδοσης στον δρόμο. Η μονοκόκ κατασκευή του και το ιδιαίτερα μειωμένο βάρος του επιτρέπουν δυναμική και ακριβή συμπεριφορά σε όλα τα οδικά προφίλ. Κάθε λεπτομέρεια του πλαισίου έχει αναπτυχθεί για να βελτιστοποιήσει την απόδοση, την ελαφρότητα και τις αισθήσεις οδήγησης κατά τις πιο απαιτητικές εξόδους.

Με άκαμπτη και αεροδυναμική κατασκευή, το ZEEN SUPERLITE ευνοεί την άμεση μεταφορά ισχύος. Αυτή η ελεγχόμενη ακαμψία εξασφαλίζει αποτελεσματικές επανεκκινήσεις, απότομες επιταχύνσεις και εξαιρετική σταθερότητα στις ανηφόρες υψηλής έντασης. Η ζωηρή και ακριβής συμπεριφορά του ανταποκρίνεται πλήρως στις προσδοκίες των αναβατών που αναζητούν ποδήλατο προσανατολισμένο στην καθαρή απόδοση.

Το πλαίσιο επωφελείται από την τεχνική τεχνογνωσία της Zeen και μια απαιτητική επιλογή υλικών υψηλής ποιότητας. Οι ιαπωνικές ίνες Torayca® καθώς και τα σύνθετα T1100, T800 και T700 εγγυώνται εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ελαφρότητας και ακαμψίας. Η προσοχή στις λεπτομέρειες αντικατοπτρίζει μια σχεδίαση χωρίς συμβιβασμούς.

Εξοπλισμένο με το πρότυπο T47 και την πλάκα αλλαγής ταχυτήτων UDH, αυτό το πλαίσιο στοιχηματίζει επίσης στην ανθεκτικότητα, τη συμβατότητα και την ευκολία συντήρησης. Προσφέρει μια αξιόπιστη και ήρεμη εμπειρία σε όλους τους δρόμους.

Ref: 15964816638332

Ref: 16048017768828

Βασικά χαρακτηριστικά

Ελαφριά και υψηλής απόδοσης μονοκόμματη κατασκευή

Κορυφαίες ιαπωνικές ίνες άνθρακα Torayca®

Αξιόπιστο και άκαμπτο κέλυφος τριβέα T47

Ανθεκτικό και συμβατό καθολικό άγκιστρο εκτροπέα UDH

Τεχνικές πληροφορίες

► ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ◄

○ Χρήση: Μεγάλες διαδρομές και cyclosportive αγώνες
○ Τύπος ανθρακονήματος: Toray 38% T1100 - 52% T800 - 12% T700
○ Δοκιμασμένο από το γερμανικό εργαστήριο TÜV
○ Εγγύηση: 2 έτη

► ΒΑΡΟΣ ◄

○ Μέγιστο φορτίο: 110 kg
○ Βάρος πλαισίου (Μέγεθος M χωρίς παλουκόσελο): 780 g
○ Βάρος πιρουνιού: 375 g

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

► ΠΡΟΤΥΠΑ ◄

∟ Πλαίσιο

○ Μεσαία τριβή: T47 εσωτερική, δεν περιλαμβάνεται
○ Σετ διεύθυνσης: ενσωματωμένο 1-1/2"/1-1/2", παρέχεται με expander 1"1/8 και αποστάτες διεύθυνσης, συμβατό με ενσωματωμένο λαιμό
○ Παρέχεται νύχι πίσω εκτροχιαστή UDH
○ Βιδωτή βάση για τοποθέτηση οδηγού αλυσίδας ή εμπρόσθιου εκτροχιαστή

∟ Άξονες

○ Άξονας εμπρός τροχού: 12x100 mm, παρέχεται
○ Άξονας πίσω τροχού: 12x142 mm, παρέχεται

∟ Μετάδοση

○ Συμβατότητα πίσω εκτροχιαστή: ηλεκτρικός ή με καλώδιο
○ Συμβατότητα εμπρόσθιου εκτροχιαστή: μόνο ηλεκτρικός
○ Εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων

∟ Ελαστικά

○ Μέγιστο μέγεθος ελαστικών: 700x34

∟ Εξαρτήματα

○ Σφιγκτήρας σέλας: ενσωματωμένος στο πλαίσιο
○ Παλουκόσελο: παρέχεται και ειδικό μόνο για στρογγυλό φορέα σέλας

∟ Φρένα

○ Φρενάρισμα: Δίσκος Flatmount
○ Ελάχιστη διάμετρος δίσκου 160 mm εμπρός και 140 mm πίσω

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

► ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ◄

○ Αεροδυναμικό ανθρακονημάτινο παλουκόσελο ZEEN
○ Ανθρακονημάτινο πιρούνι ZEEN SUPERLITE
○ Ρουλεμάν σετ διεύθυνσης
○ Σετ αποστατών σετ διεύθυνσης
○ Expander
○ Εμπρός και πίσω άξονες

Τιμόνι: Κατασκευή: Ιαπωνική ίνα άνθρακα Torayca®
Πλήρως μονοκόκκινο ανθρακονημάτινο
Γεωμετρία:
Συμπαγές σχήμα, Reach 70 mm
Drop 125 mm
Flare 3°
Γωνία -5°
Διάμετρος λαιμού πιρουνιού:
1"1/8
Μήκος λαιμού:
90 έως 130 mm
Πλάτος τιμονιού:
370 mm, 380 mm, 410 mm, 430 mm
Λειτουργίες:
Σχεδιασμένο ειδικά για ποδήλατα Gravel με εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων
Ενσωματωμένα καλώδια για ηλεκτρονικές και μηχανικές μεταδόσεις
Βάρος: NC
;

Πληροφορίες τιμής

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Μάιο του 2026