Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 4
SHIMANO

Ζεύγος Φρένων SHIMANO XT M8220 Enduro 4 Εμβόλων

Réf. fabricant : IBRM8220UPGKIT2
Το ζεύγος φρένων SHIMANO XT M8220 Enduro με 4 έμβολα είναι σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις πιο ακραίες απαιτήσεις του enduro και των τεχνικών... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 449,99 €

Συνήθης τιμή 374,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 374,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το ζεύγος φρένων SHIMANO XT M8220 Enduro με 4 έμβολα είναι σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις πιο ακραίες απαιτήσεις του enduro και των τεχνικών ορεινών εξορμήσεων. Εξοπλισμένο με μοχλό BL-M8200 από κράμα αλουμινίου, συνδυάζει ισχύ, ακρίβεια και άνεση χάρη σε εξελιγμένη εργονομία, νέο σημείο περιστροφής και βελτιστοποιημένη ρύθμιση φρεναρίσματος, επιτρέποντας φυσική τοποθέτηση των δακτύλων για βέλτιστο έλεγχο.

Το ανασχεδιασμένο σύστημα SERVO WAVE βελτιώνει την καμπύλη ισχύος καθ' όλη τη διαδρομή του μοχλού, εξασφαλίζοντας προοδευτικό και ισορροπημένο φρενάρισμα. Σε συνδυασμό με ορυκτέλαιο SHIMANO χαμηλού ιξώδους, εγγυάται σταθερή απόδοση ακόμα και σε συνθήκες ακραίας θερμότητας ή παρατεταμένης κατάβασης. Το φρένο παραμένει σταθερό και ευαίσθητο, προσφέροντας πλήρη έλεγχο στα πιο απαιτητικά τμήματα.

Ο δαγκάνας BR-M8220 με 4 έμβολα είναι ο πιο ισχυρός της σειράς XT. Κατασκευασμένος σε δύο τεμάχια με έμβολα από ρητίνη ανθεκτική στη θερμότητα, εξασφαλίζει αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας. Τα νέα τακάκια μειώνουν τους κραδασμούς και τους θορύβους, για σιωπηλό και ομαλό φρενάρισμα.

Τέλος, η τακτοποιημένη δρομολόγηση των σωλήνων υδραυλικού, τα βελτιωμένα φλάντζια και η συμβατότητα με εξαρτήματα κατάβασης κάνουν το M8220 έναν ευέλικτο, αξιόπιστο και ισχυρό φρένο enduro, κατάλληλο για τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Ref: 15388305555836

Τεχνικές πληροφορίες

- Δαγκάνα BR-M8220 4 εμβόλων ;
- Μοχλός BL-M8200 ;
- Σωλήνας υδραυλικού SM-BH90-SBM 1700mm και 1000mm ;
- Σύνδεσμος Banjo ;
- Συνιστώμενος δίσκος φρένου: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Ειδικό ορυκτέλαιο χαμηλού ιξώδους: Εξασφαλίζει σταθερή πέδηση σε όλες τις συνθήκες ;
- Συμβατό με I-Spec EV ;
- Στερέωση Postmount ;
- Έκδοση J-Kit ;
- Τακάκια Ρητίνης με πτερύγια.

- Σταθερός έλεγχος πέδησης: το SERVO WAVE βελτιστοποιεί την καμπύλη ισχύος και διαχειρίζεται την τριβή μεταξύ των τακακιών και του ρότορα καθ' όλη τη διαδρομή του μοχλού για πιο ισορροπημένη πέδηση, ενώ το νέο ορυκτέλαιο χαμηλού ιξώδους διατηρεί σταθερή ισχύ σε μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασιών.
- Ανθεκτικότητα: η λάμα μοχλού από κράμα αλουμινίου του BL-M8200 χρησιμοποιεί την αποδεδειγμένη διαδικασία σφράγισης της SHIMANO.
- Εξελιγμένη εργονομία: νέο σχήμα μοχλού, νέο σημείο περιστροφής και βελτιωμένη ρύθμιση εμβέλειας επιτρέπουν άνετη προσαρμογή για όλους τους τύπους ποδηλατών.
- Καθαρή δρομολόγηση καλωδίων: η νέα δρομολόγηση σωλήνων στο BL-M8200 προσφέρει καθαρή αισθητική.
- Πιο αποδοτικές φλάντζες και ορυκτέλαιο χαμηλού ιξώδους: σαφές σημείο επαφής ανεξάρτητα από τις συνθήκες χρήσης.
- Ελεγχόμενη ισχύς: καμπύλη ισχύος συμβατή με DH (αγώνες κατάβασης) που έχει τελειοποιηθεί για τις απαιτήσεις των αγώνων enduro και των απαιτητικών εξόδων όλης της ημέρας.
- Χωρίς θόρυβο: το αναθεωρημένο τακάκι και η οβάλ βάση εξαλείφουν τους περιττούς θορύβους.

Βάρος (κατασκευαστής): 330g + 310g.

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Μάιο 2025

Overall rating: 2.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Problème sans solution

"J'ai malheureusement mis du temps à faire monter ces freins. Le frein arrière est une catastrophe, ça couine, ça ne bloque, sensation de plaquettes et/ou disque pollués. Alors que les plaquettes fournies dans le kit et mes disques sont neufs. Passés par 3 professionnels, Giant le Havre, Decathlon et Le Cycle Vertueux, qui se dernier à démonté entièrement l'étrier et le levier, en vain, problème persistant. L'on sait de l'air entre dans le circuit, l'étanchéité de l'étrier étant testée, je rachète un levier. C'est mieux mais très loin d'être optimal en comparaison du frein avant."

Marce (2/5)

Q&A