Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 3
MAXXIS

Ελαστικό MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready Souple Μαύρο

Réf. fabricant : TB96785000
Το ελαστικό MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα είναι ένα μοντέλο Enduro/Freeride ειδικά προσαρμοσμένο σε μαλακά και λασπώδη εδάφη. Εξοπλισμένο... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 67,00 €

Συνήθης τιμή 42,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 42,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το ελαστικό MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα είναι ένα μοντέλο Enduro/Freeride ειδικά προσαρμοσμένο σε μαλακά και λασπώδη εδάφη.

Εξοπλισμένο με κεκλιμένες γλωσσίδες που ελαχιστοποιούν την αντίσταση κύλισης και ραβδωτές γλωσσίδες που εγγυώνται εξαιρετική πρόσφυση, εξασφαλίζει τέλειο έλεγχο σε ευθεία και ακριβή είσοδο στη στροφή. Σε αυτή την έκδοση Tubeless Ready που μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα, το ελαστικό Minion DHF της MAXXIS διαθέτει επιπλέον την ενίσχυση Exo στα πλαϊνά τοιχώματα για αυξημένη προστασία από τριβή και σχίσιμο.

Ανάλογα με την κατάσταση του εδάφους, μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά και πίσω, ή μόνο μπροστά με ένα DHR πίσω για μεγαλύτερη ευελιξία.

Ref: 7960104206502

Κύρια σημεία

Επιθετικό προφίλ ακίδων που προσφέρει βέλτιστη πρόσφυση στις στενές στροφές και στα τεχνικά εδάφη.

Ανθεκτική κατασκευή για σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και ανώτερη αντίσταση στις τρυπήματα.

Τεχνολογία Tubeless Ready που επιτρέπει χαμηλότερη πίεση ελαστικού για καλύτερη πρόσφυση και αυξημένο έλεγχο.

Πολυχρηστικό, κατάλληλο για ποικιλία συνθηκών εδάφους, συμπεριλαμβανομένων τεχνικών καταβάσεων, λασπωδών μονοπατιών και βραχωδών εδαφών.

Προτιμώμενη επιλογή των ποδηλατών βουνού που αναζητούν αξιόπιστο και αποδοτικό ελαστικό για τις off-road περιπέτειές τους.

Τεχνικές πληροφορίες

Κλάδος / Χρήση: Enduro και Freeride / Μαλακά και λασπώδη εδάφη
Διαστάσεις: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Κάρκασο: 60 TPI, ιδανική ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρύτητας
Μείγμα ελαστικού Dual
Προστασία EXO
Τεχνολογία Tubeless Ready
Μέγιστη πίεση: 60 psi / 4 bar
Κωδικός κατασκευαστή: TB96785000
Βάρος (κατασκευαστής): 1012g

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

La référence dans le domaine,

"La référence dans le domaine, toujours au top !"

Daniel B. (5/5)

Efficace et facile a monter

"Monté a l’avant avec DHR à l’arrière pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : precis en courbe, accroche en dévers, pas d’accumulation de boue entre les crampons et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)"

Pat (5/5)

Le grand classic

"Un grand classic, super grip pour ma pratique d enduro en terrain meuble et demi dur, le rendement en côte. . . Je m'en tape. Bonne résistance au crevaison."

Maldoror (5/5)

Bon rapport qualité prix

"Pneu performant pour un prix raisonnable utilisé en AM très bon grippe même en sortie humide"

Cled69 (5/5)

Au top

"Première fois que je monte un dhf sur mes vélos et j'en suis plus que satisfait. Super accroche au freinage, que ce soit sur l'angle ou en ligne droite. Facile à monter et à claquer."

Anonymous (5/5)

Avis produit

"Nikel en descente raide beaucoup de mordant mais sur le plat moins roulant"

Raftrack (5/5)

Pneu maxxis

"Super pneu avant combiner avec un high roller 2 a l arrière le top"

Thomas4920 (5/5)

De l'accroche, çà c'est sûr

"Accroche du feu de dieu! Ce pneu passe partout, certes un peu lourd, mais sécurisant dans le franchissement de pierres, racines sec comme mouillé, je pense prendre le dhr II pour l'arrière"

Heliumn55 (5/5)

premières sorties convaincantes

"Montage facile, c'est bien de le dire. Plus lourd a emmener que le Ikon en 2. 2 que j'avais avant, c'est normal, il est plus gros et plus lourd. Monté à l'avant comme préconisé. Mais après une centaine de kms, j'ai repris confiance dans les changements de direction, pas de décrochage sur l'angle en terrain sec, varié, ben oui pas de pluie depuis longtemps. Je suis confiant aussi sur sa tenue quand la boue reviendra."

Flyingvtt (4/5)

Valeur sure

"Génial en toutes conditions pour le all mountain,mais un peu lourd."

Navilo (5/5)

Q&A