Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 3
MAXXIS

Ελαστικό MAXXIS CROSSMARK II 26x2.10 Exo Tubeless Ready Μαλακό Μαύρο

Réf. fabricant : TB69854100
Προερχόμενο από το θρυλικό Crossmark, το ελαστικό MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα σχεδιάστηκε για να προσφέρει ακόμα καλύτερη απόδοση και... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 63,00 €

Συνήθης τιμή 39,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 39,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Προερχόμενο από το θρυλικό Crossmark, το ελαστικό MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα σχεδιάστηκε για να προσφέρει ακόμα καλύτερη απόδοση και βέλτιστο grip σε ενδιάμεσες συνθήκες.

Η κεντρική ταινία γρήγορης κύλισης θα ικανοποιήσει τους αναβάτες που αναζητούν πρωτίστως την ταχύτητα, ενώ τα υπερυψωμένα πλαϊνά τετράγωνα διευκολύνουν την είσοδο στη στροφή και προσφέρουν απαράμιλλη ακρίβεια οδήγησης στις καμπύλες.

Εξίσου άνετο μπροστά και πίσω, και δυνατό να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα χάρη στην τεχνολογία Tubeless Ready, το ελαστικό Crossmark II της MAXXIS είναι επιπλέον εξοπλισμένο με την ενίσχυση Exo KV στα πλαϊνά, εξασφαλίζοντας αυξημένη προστασία από τη φθορά και τις σχίσεις.

Ιδανικό για τους αγώνες σας Cross-Country.
 

Ref: 7960101388454

Κύρια σημεία

Ευελιξία της τεχνολογίας Tubeless Ready

Πρόσθετη προστασία χάρη στην ενίσχυση Exo KV

Ελαστικό με πολύ επιθετικό προφίλ ιδανικό για αγώνες

Χαρακτηριστικά

Χρώμα : Μαύρο

Διάσταση : 26x2,10

ETRTO : 52-559

Τοποθέτηση : Tubeless Ready

Έδαφος : Πολυχρηστικό

TPI : 60

Τεντόνι : Εύκαμπτο

Τύπος : Standard

Τεχνικές πληροφορίες

Πειθαρχία / Χρήση: Cross-Country / Μικτά εδάφη;
Σκελετός: 60 TPI, ιδανική ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρότητας;
Προστασία EXO Kevlar;
Μείγμα γόμας Dual;
Τεχνολογία Tubeless Ready;
Μέγιστη πίεση: 60 psi / 4 bar;
Βάρος (κατασκευαστής): 635 g;
Κωδικός: TB69854100.

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Roue vtt

"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"

FRANCK S. (4/5)

bon gripp sur tout terrain

"bon gripp sur tout terrain"

daniel E. (5/5)

Des pneus polyvalents!

"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"

8153pierre (5/5)

Bande roulement

"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"

Tdefvtt (4/5)

Bon pneus

"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"

Gengs (4/5)

Très bon compromis !

"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."

Migi (4/5)

pneus polyvalent

"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."

Denisvtt (5/5)

C'est celui que je voulais.

"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."

Jmg (5/5)

Très bon produit.

"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."

Gus75 (4/5)

Très bons pneus

"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"

Jlk (5/5)

Q&A