Doorgaan naar productinformatie
1 van 1
SRAM

Cassette 12V SRAM XX1 EAGLE XG-1299 Rainbow

De SRAM XX1 Eagle XG-1299-A2 MTB cassette is een 12-speed model aan de top van de moderniteit, waarmee u kunt profiteren van de 1x12-speed... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 505,99 €

Gebruikelijke prijs 359,90 €
Gebruikelijke prijs Aanbiedingsprijs 359,90 €
Toon alle details

Beschrijving

De SRAM XX1 Eagle XG-1299-A2 MTB cassette is een 12-speed model aan de top van de moderniteit, waarmee u kunt profiteren van de 1x12-speed technologie met verhoogde ontwikkeling om van blad te wisselen zonder de klimcapaciteiten te verminderen en uw voet niet meer neer te hoeven zetten bij de meest technische klimmen.

Zeer efficiënt in zijn werking dankzij de X-Glide 2-technologie die onmiddellijk de juiste versnelling inschakelt, onderscheidt deze cassette zich door de bewerking van de eerste 11 versnellingen in één enkel blok en door een tandwiel van 52 tanden met titaniumafwerking.

Met een indrukwekkende veelzijdigheid dankzij zijn 10/52-tanding die een ontwikkelingsbereik van 520% amplitude biedt, 20% beter dan de 10/50-tanden versie, maakt deze cassette het mogelijk om absoluut overal doorheen te komen, zowel voor MTB XC gebruik als voor Enduro.



Ref: 7996935733414

Technische informatie

12 tandwielen: 11 eerste tandwielen gefreesd uit chromoly staal / 12e tandwiel van 52 tanden in aluminium met titaniumafwerking ;
X-Dome, X-Glide 2 ;
Tanden: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 52 ;
Alleen compatibel met een Eagle-ketting ;
Alleen voor XD-naaflichamen (compatibel met Sram 12-versnellingen derailleur 52 tanden en Eagle AXS).

Gewicht (fabrikant): 357g in 10/50 en 374g in 10/52.

Prijsinformatie

*Geadviseerde verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Cassette XX1 Eagle Rainbow

"Visuellement superbe a la réception, légère. Après quelques sorties, le revêtement rainbow disparaît déjà sur les pignons les plus utilisés (moins de 400km). Je croyais que ça tiendrai mieux dans le temps surtout pour le prix."

Remi41 (4/5)

Q&A