Doorgaan naar productinformatie
1 van 8
SRAM

Voorrem SRAM MAVEN ULTIMATE A1 Zilver

Réf. fabricant : 00.5018.237.001
De voorrem SRAM MAVEN ULTIMATE belichaamt kracht en precisie om te voldoen aan de steeds hogere eisen van modern MTB. Dankzij de 18 en... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 360,00 €

Gebruikelijke prijs 229,90 €
Gebruikelijke prijs Aanbiedingsprijs 229,90 €
Toon alle details

Beschrijving

De voorrem SRAM MAVEN ULTIMATE belichaamt kracht en precisie om te voldoen aan de steeds hogere eisen van modern MTB. Dankzij de 18 en 19,5 mm zuigers levert hij 50% meer vermogen dan het Code-model, wat zorgt voor ultrapresterende reminwerking zelfs in de meest extreme omstandigheden. Maar brute kracht volstaat niet: het Swinglink-systeem garandeert progressieve modulatie en biedt optimale controle bij elke druk op de hendel.

Voor onberispelijke consistentie beschikt de 4-zuiger remklauw over een rigide constructie die warmte efficiënt afvoert. Of het nu aan het begin of in de laatste afdaling van een intense dag is, het remgevoel blijft identiek. Bovendien zorgt de keuze voor organische remblokken voor een perfecte modulatie en stil remmen, terwijl de compatibiliteit met verschillende schijfdiameters het mogelijk maakt het vermogen aan uw behoeften aan te passen.

Qua design geven de hendel met gepolijste afwerking en de titanium schroeven de Maven Ultimate een hoogwaardige esthetiek, waardig aan de meest presterende fietsen. Het Stealth-ontwerp van de hendel voegt een moderne en strakke toets toe, perfect geïntegreerd in de huidige sturen.

Tot slot staat personalisatie centraal in dit model met de gereedschapsloze afstelling van het contactpunt en de hendelspeling. Ontworpen om uitsluitend te werken met Maxima minerale olie, biedt de SRAM Maven Ultimate ongeëvenaarde betrouwbaarheid en onderhoudsgemak, waardoor hij de ultieme keuze is voor veeleisende rijders.

Ref: 15145198879100

Technische informatie

Modelreferentie: DB-MVN-ULT-A1 ;
Gebruik: Enduro en DH/Freeride ;
Type rem: Hydraulisch ;
Remklauw 4 zuigers van 18 en 19,5mm ;
Montage PM ;
Titanium bevestigingsbouten en aluminium hendel met lager op draaiknooppunt ;
Materiaal henderlichaam
Gesmeed aluminium ;
SwingLink-technologie ;
Lengte slang: 950mm ;
Clear anodiseerbehandeling ;
Type remblok:
Organisch / Stalen plaat ;
Handspelingsinstelling zonder gereedschap ;
Instelling van het contactpunt ;
Bleeding Edge-ontluchtingsgat ;
Minerale SRAM-olie ;
Ontworpen voor gebruik met de SRAM minerale olie ontluchtingskit ;
Ambidextere rem: De remhendel kan zowel links als rechts op het stuur worden geplaatst ;
Gewicht (fabrikant): 362g.

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in maart 2025

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pow pow pow !!!

"Je possédais des SRAM Code silver (équiv. Code RSC) qui étaient déjà bien mais qui manquaient de quelques choses. . . . Après lectures d'avis, vidéos de tests et de tutos de purges, j'ai opté pour les Maven Ultimate. Franchement, ils sont très, très puissants ! J' ai vraiment trouvé chaussures à mon pied. Monté avec des disques Galfer Shark (220 devant et 200 derrière), Mama Mia ! Testés en all mountain et en enduro très accidentés ce week-end à Ainsa, la différence majeure, grâce à sa + grande capacité de freinage, se fait sentir dans les avants bras. Plus de douleurs sur les run longs. Ce qui par conséquent permet de garder + de lucidité dans le pilotage. Ça freine tellement fort que sur le terrain sec et caillouteux, ça a tendance à bloquer de suite notamment devant. Rien de méchant car ce coté "ON-OFF" est à régler sur le levier frein avec ses molettes. Le petit hic, que j'ai pu constaté, c'est qu'ils peuvent être parfois un peu bruyants avec les plaquettes d'origines. Rien de méchant. Pour terminer, petit conseil : conseil, respectez bien le protocole de purge (A la fin de la procédure de purge, répétez le "massage" des plaquettes au moins 10 à 15 fois à la fin)."

Fabrice 6. (5/5)

Pour freiner, ça freine!!! Vraiment

"Pour freiner, ça freine!!! Vraiment très puissant. Pas encore pu tester sur de longues distances et longues descentes. Je mets que 4 étoiles car l'ergonomie au guidon est compliquée avec ce maitre cylindre. Quand on a la manette Kiox du VAE + la commande au guidon de la selle, pas facile de faire quelque chose d'ergonomique. J'ai du acheter / changer la commande au guidon de la selle pour faire quelque chose de propre."

Pierre B. (4/5)

good item👍

"good item👍"

Reynaldo L. (5/5)

Q&A