• Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
  • Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
  • Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
  • Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
  • Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
  • Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
  • Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken ZONDER SCHIJF Zwart
1 7
SRAM

Achterrem SRAM CODE RSC Metalen Remblokken Zwart

Réf. fabricant : 00.5018.109.001
De SRAM CODE RSC achterrem is ontworpen om kracht, consistentie en precisie te bieden aan toegewijde enduro- en downhillrijders. Zijn 4-zuiger remklauw garandeert een... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 301,00 €

109,90 €
109,90 €
Toon alle details

Beschrijving

De SRAM CODE RSC achterrem is ontworpen om kracht, consistentie en precisie te bieden aan toegewijde enduro- en downhillrijders. Zijn 4-zuiger remklauw garandeert een uitzonderlijke remkracht, ideaal voor de meest veeleisende terreinen.

Dankzij de SwingLink technologie vermindert hij de dode zone van de remwerking terwijl de modulatie en reactiesnelheid worden verbeterd. Het Contact Point Adjustment systeem maakt het mogelijk het contactpunt van de remblokken aan te passen aan de voorkeur van de rijder, waardoor gepersonaliseerde controle wordt geboden.

De hendel, gemonteerd op lagers met de Lever Pivot Bearing technologie, zorgt voor een soepele en comfortabele aanraking. Bovendien maakt de compatibiliteit met MatchMaker X een ergonomische integratie van de bediening mogelijk.

Tot slot vereenvoudigt het Bleeding Edge systeem het ontluchten van het hydraulische circuit, wat zorgt voor snel en efficiënt onderhoud. De SRAM CODE RSC is de ideale keuze voor een krachtige, progressieve en volledig gecontroleerde remwerking.

► Fabrikanthandleiding

► SRAM Remklauw Montage

► SRAM DOT Ontluchtingshandleiding

Ref: 7977595830438

Technische informatie

╝STERKE PUNTEN
► SWINGLINK: De SRAM SwingLink™-technologie vermindert de activeringsvertraging en verbetert de activering van de remblokken, voor een soepele modulatie en nauwkeurige controle. Ze maakt gebruik van een noksysteem om kracht en precisie in evenwicht te brengen, waardoor het gevoel van "aan/uit" wordt vermeden
► EXPANDABLE BLADDER: De SRAM Expandable Bladder-technologie regelt en vermindert luchtbellen in de hendel, zorgt voor een efficiënte luchtafvoer en nauwkeurige vloeistofverdeling. Dit vermindert de tegendruk en garandeert een krachtige en constante remwerking
► BLEEDING EDGE: De SRAM Bleeding Edge™-technologie vereenvoudigt het ontluchten van de remmen dankzij een opening die naar de onderkant van de remklauw is verplaatst, wat een vlotte communicatie tussen de zuigers mogelijk maakt. Dit zorgt voor een natuurlijke vulling van de remklauw, waardoor vloeistofverlies en ontluchtingstijd worden verminderd voor eenvoudiger en betrouwbaarder onderhoud
► TIMING PORT CLOSURE: De SRAM Timing Port Closure-technologie zorgt voor een betrouwbare afsluiting van de synchronisatiepoort en zet het systeem onder druk zodra de hendel wordt bediend. Met duurzame afdichtingen en een ultraglad oppervlak garandeert ze een krachtige en constante remwerking
► MATCHMAKER X: Het MatchMaker X-systeem van SRAM maakt het mogelijk om meerdere bedieningen (remmen, derailleur, vering) op het stuur te combineren met één klem, waardoor ruimtegebruik wordt verminderd en de ergonomie wordt verbeterd voor optimale controle
► HEAT SHIELD: De SRAM Heat Shield-technologie gebruikt een scherm van roestvrij staal om de temperatuur van de remklauwhendelvloeistof te verlagen, waardoor de remprestaties onder extreme omstandigheden worden verbeterd
► PIGGYBACK RESERVOIR: De SRAM PiggyBack Reservoir-technologie optimaliseert het beheer van de remvloeistof en biedt een eenvoudige en veilige oplossing voor nauwkeurige controle, waarbij een ambidextre plaatsing van de hendels op het stuur mogelijk is
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: De SRAM Contact Point Adjustment-technologie maakt het mogelijk het contactpunt van de remblokken nauwkeurig af te stellen, voor gepersonaliseerd, reactief remmen dat is afgestemd op de voorkeuren van de rijder voor betere controle
► LEVER PIVOT BEARING: De SRAM Lever Pivot Bearing-technologie maakt gebruik van lagers ter hoogte van het hendelpivot voor een soepele werking, waardoor wrijving wordt verminderd en de reactiviteit en het remcomfort worden verbeterd╔

┘ALGEMEEN
• Fabrikantcode: 00.5018.109.001
• Materialen:
_Hendel: Gesmeed aluminium
_Remklauw: Gesmeed aluminium
_Zuigers: Aluminium
• Aanbevolen gebruik: Trail, Enduro, VTTAE┌

┘KENMERKEN
• MatchMaker X: Ja
• Hendelpivot: Lagers
• Aantal zuigers: 4
• Bevestiging remklauw: PostMount (PM)
• Meegeleverde remblokken: Metaal
• Aanbevolen remblokken: 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Aanbevolen schijf: CenterLine (niet meegeleverd)
• Aanbevolen remvloeistof: DOT 5.1
• Remslangen: 1800mm - Banjoaansluiting
• Spelingsafstelling: Ja - Draaiknop
• Contactpuntafstelling: Ja - Draaiknop┌
;

Prijsinformatie

*Geadviseerde verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes"].

Review highlights

Reviews

Super freins

"Après deux mois de test, je peux dire que je suis pleinement satisfait de cesfreins. Ça freine fort, tout en restant progressif ! Ça couine un peu Quand il pleut…"

— Anonymous (5/5)

Rien à voir avec les premières générations AVID

"Une copie des Guides, rien de plus. Les leviers manquent de rigidité et les roulements minimouse . Réglage du levier nullissime et aléatoire. J'ai les 2 premiers modèles à l'époque de la marque AVID , je passerais sur Hope dorénavant."

— Milmou (3/5)

Super article

"Super article"

— Js2b (5/5)

Q&A