Doorgaan naar productinformatie
1 van 3
SCHWALBE

Band SCHWALBE NOBBY NIC 29x2.40 ADDIX DD RaceGuard Tubeless Ready Souple Noir

Réf. fabricant : 11654126.01
Ultra-veelzijdig zowel wat betreft terrein als weersomstandigheden, past de band SCHWALBE Nobby Nic zich aan een breed scala aan gebruikssituaties aan, of het nu... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 47,99 €

Gebruikelijke prijs 39,99 €
Gebruikelijke prijs Aanbiedingsprijs 39,99 €
Toon alle details

Beschrijving

Ultra-veelzijdig zowel wat betreft terrein als weersomstandigheden, past de band SCHWALBE Nobby Nic zich aan een breed scala aan gebruikssituaties aan, of het nu gaat om een XC-parcours, een All-Mountain-tocht of de technisch veeleisende Enduro-pistes.

Zijn geoptimaliseerd profiel, met dikke noppen aan de zijkanten en kleinere blokjes in het midden, zorgt voor uitstekende grip bij het optrekken en remmen, wat controle en rust biedt op moeilijke paden.

Dit model is uitgerust met de ADDIX-rubbersamenstelling die grip, rolweerstand en duurzaamheid combineert voor een ongekend niveau van prestaties en kwaliteit. In deze Tubeless Ready-versie heeft de Nobby Nic een 67 TPI-karkas, een goed compromis tussen lichtheid en robuustheid.

Hij profiteert ook van een dubbele bescherming, met een eerste versterking SnakeSkin over het gehele bandoppervlak en een tweede versterking RaceGuard onder het loopvlak voor optimale veiligheid en onverslaanbare betrouwbaarheid met slechts enkele grammen extra.

Ref: 14981452792188

Technische informatie

Discipline / Gebruik: XC tot Enduro Light / Veelzijdig
Afmetingen: ETRTO 62-622 (29 x 2.40")
Soepele draad;
Rubbersamenstelling: ADDIX ;
Gebruik: DD, RaceGuard ;
Flanken SnakeSkin ;
Druk: max. 2.60 Bar (max. 38psi) ;
EPI: 67 ;
Gewicht (fabrikant): 950g

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in mei 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Performances inégales

"Montage vraiment difficile, même avec compresseur. À l'usage, pas mal, bien en montée, mais l'accroche au freinage est décevante, on dérape facilement. Devient franchement mauvais dès que le terrain devient un peu glissant. Entaille latérale (mais là honnêtement ça aurait peut-être été pareil sur un autre modèle), obligé de mettre une chambre à air pour continuer à l'utiliser."

Manu (3/5)

Q&A