Schokdemper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 voor SantaCruz Hightower 2,3 2019-2024
Aanbevolen prijs* : 765,00 €
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
Ontworpen voor veeleisende rijders combineert de Schokdemper ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL wedstrijdprestaties met groot gemak van afstelling. Het veelzijdige chassis past zich aan een grote verscheidenheid aan frames en toepassingen aan, van downcountry tot enduro, en garandeert efficiëntie en controle op alle terreinen.
Uitgerust met de nieuwe pneumatische veer LinearXL biedt dit model een voorspelbaar, constant en zeer afstelbaar gedrag dankzij de progressiviteitstokens. Het beheersysteem voor hydraulische eindaanslag verbetert de controle aan het einde van de slag, wat meer comfort en veiligheid biedt in de meest veeleisende secties.
De herziene RC2T-cartridge maakt onafhankelijke afstelling van de HSC- en LSC-compressies mogelijk, met intuïtieve bediening dankzij genummerde draaiknoppen. De nieuwe hoofdzuiger, geïnspireerd op de Charger 3.2-technologie, zorgt voor uitstekende middenslag ondersteuning, waardoor stabiliteit en tractie worden geoptimaliseerd.
Ten slotte vergroot de verhoogde maximale druk de totale draagcapaciteit, terwijl de 15 klikken rebound een nauwkeurige en homogene afstelling garanderen. Resultaat: een krachtige, betrouwbare schokdemper die bij elke rit de grenzen verlegt.
Ref: 15929010585980
Sterke punten
De LinearXL pneumatische veer biedt een constant en voorspelbaar rijgevoel, met aanpassingsmogelijkheden dankzij de eenvoudig af te stellen O-ring progressiviteitstokens.
De RC2T-cartridge maakt het mogelijk om de laagsnelheidscompressie (LSC) en de hoogsnelheidscompressie (HSC) onafhankelijk en zonder onderlinge interferentie af te stellen.
De genummerde compressie-instelling vereenvoudigt de afstelling: start vanuit "0" en voeg demping toe of verwijder deze.
Het basisventiel vermindert de krachten op het IFP met 40 %, wat zorgt voor een soepelere werking met behoud van een uitstekende grip.
De compressie-instellingen van de hoofdzuiger zijn geoptimaliseerd om samen te werken met de Charger 3.2-cartridge, wat de ondersteuning in het midden van de slag bevordert.
De afneembare reboundknop kan ook worden gebruikt om de HSC af te stellen.
De bottomout-aanslag werkt samen met het optionele hydraulische bottomout-beheersysteem om de oliedoorvoer in de laatste 20 % van de slag te beperken, waardoor een hydraulisch kussen ontstaat dat het bottomout verzacht.
De maximale druk is verhoogd om de algehele draagcapaciteit van het systeem te verbeteren.
De stickers worden warm aangebracht voor een hogere duurzaamheid en een langduriger uiterlijk van het product.
De 15 instelklikken bieden uniforme reboundcurves, met een breed afstellingsbereik voor een constant rijgevoel afhankelijk van het gewicht van de rijder.
