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FULCRUM

Wielpaar FULCRUM WIND 40 C17

Réf. fabricant : RW40-CFRS
De Wielpaar FULCRUM WIND 40 C17 met banden is een hoogwaardig model aangeboden voor een echt aantrekkelijke prijs! Het ontwerp in zeer stijf unidirectioneel carbon zorgt voor... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 1.349,00 €

Gebruikelijke prijs 1.199,90 €
Gebruikelijke prijs Aanbiedingsprijs 1.199,90 €
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Beschrijving

De Wielpaar FULCRUM WIND 40 C17 met banden is een hoogwaardig model aangeboden voor een echt aantrekkelijke prijs!
 
Het ontwerp in zeer stijf unidirectioneel carbon zorgt voor een lager gewicht en een betere reactiviteit. De hoog profiel van 40 mm verzekert hen een uitzonderlijke veelzijdigheid, biedt voordelen aerodynamisch en een lage rotatietraagheidsmassa. Kenmerken die de meest veeleisende concurrenten.
 
Men zal ook de breedte en het ontwerp van de velg opmerken, die zijn ontworpen om een stijfheid torsioneel superieur en een compromisloze energieoverdracht.
Wat betreft remmen, de AC3-remzone is ook effectief dan aluminium, en zorgt voor een absolute veiligheid. Het binnenste gedeelte heeft geen gaten voor spaakkoppen dankzij het procedé van MoMag™ magneetgeleiding. Resultaat: een glad wiel sterker, stijver en responsiever.

Ref: 7967908069542

Sterke punten

Het topsegment aan een uitzonderlijke prijs ;

De ultiem veelzijdige velghoogte ;

Het MoMag™-systeem voor een gladder, stijver en responsiever wiel ;

De verhoogde torsiestijfheid ;

Het carbon remvlak AC3.

Technische informatie

Fabrikantcode: R0-22FR2WS

GEWICHT
Paar - 1555 g
Maximale belasting - 109 kg (Fietser)
ASTM-categorie: 1

VELG
Materiaal: Carbon - Remspoor in "3K" koolstofvezel - AC3-behandeling op remspoor
Diameter: 700c / 28"
Velghoogte (voor/achter): 40mm
Externe breedte (voor/achter): 24,2mm
Interne breedte (voor/achter): 17mm
Remming: Op velg / met remblokken
Bandencompatibiliteit: Tubetype (23mm tot 35mm)

NAVEN
Voor: Aluminium / Aluminium flens
Achter: Aluminium / Vergrote aluminium flens
Lagers: Verzegelde cartridgelagers
Achternaaf: QR 9/135 mm
Voornaaf: QR 9/100 mm
Vrijlooplichaam: Shimano HG

SPAKEN
Materiaal: Roestvrij staal, dubbele dikte
Voor: 18 (9 links - 9 rechts) - Aero, rechte kop
Achter: 21 Two-to-one (7 links - 14 rechts) - Aero, rechte kop
Nippels: Aluminium

INBEGREPEN
2x Paar remblokken voor carbonvelg

Prijsinformatie

*Geadviseerde verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [weight, quality, speed, service, sound, value, wheels, braking, section, pads, accelerations, sensations, carbon, profile, terrain].

Review highlights

Reviews

J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone.

"J'aime bien ces roues Fulcrum Wind 40 carbone avec leur profil de 40mm raisonnable face au vent et qui procurent un sentiment de sécurité par leur solidité et la facilité de réparation en cas de crevaison pneu avec chambre quand on est loin de la maison. Seul souci dans le passé, un rayon qui a lâché dans la montée du Ventoux et qui avait été changé en passant par l'usine. Pour l'instant mon vélo est monté en patins et j'apprécierai dans le futur le montage disque pour les descentes avec de l'eau. J'ai profité de la version avec un corps Campagnolo et à un prix raisonnable disponible sur le site de ProBikeShop. Paiement en plusieurs fois avec PayPal et livraison au top comme d'habitude."

Surgrab34 (5/5)

Belles roues !!

"Très content de mon achat. Je n'ai pas fait encore beaucoup de kilomètres avec mais déjà de bonnes sensations."

Tafi33 (5/5)

Idéal pour démarrer en roues carbone

"Répond entièrement à mes attentes pour passer un cap et faciliter le roulage à 30km Pour des premières roues carbone le prix est idéal Livraison nickel"

Kinou91 (5/5)

Le carbone abordable

"Roues de bonne qualité. J’avais de l’alu avant ! C’est un bon choix pour essayer le carbone quand on est pauvre."

Gto (5/5)

Top

"Très bonnes roues, mêmes roulements que sur les racing 4. Régler le jeu des roulements arrière relativement vite après quelques km… si on le fait correctement, elle sont d’une très bonne rigidité. Déjà fait quelques courses avec et le rayonnage ne bouge pas. Par contre comme sur les R4 le corps de roue libre est bas de gamme et sera probablement à changer si on roule trop souvent sous la pluie. Le poids sans les blocages est de 1,5 kg tout rond."

Pyzep (4/5)

Superbes roues

"Superbes roues une bonne réactivité et une belle inertie une fois passé les 30-32 km/h. Freinage au top avec la bande ac3 et les patins campa fournis. Hâte de faire plus de km avec"

Arthur84 (5/5)

superbes roues et de très bonne qualité

"vraiment LA paire de roues polyvalentes du moment, sensation de vitesse incroyable, une fois lancées, elles roulent toutes seules, moyeu de qualité et très légères"

Theclowny (5/5)

Roues au top

"Tres bon rapport qualité prix, avant j avais des roues profile bas,(qualité moyenne)maintenant c'est le changement total ,plus rigide(du coup moin confortable),meilleur relance,il est plus facile de maintenir une vitesse au dessus de 30, je roule environ 150kms/sem."

Freddy (4/5)

Super produit!!!! N hésitez plus.

"Testées sur 600 kilomètres environ, les jantes m ont plus que convaincues. Elles sont montées sur un BTWIN 900 CF. C est simple, j’ai la sensation d avoir changé de vélo. Résidant en Martinique, le terrain est plutôt vallonné. Du plat et des bosses de 5/6km entre 7 et 10/100. Elles passent partout. Très à l aise sur le plat passé les 30/35 km/h le vélo est ultra facile à emmener. Dans les bosses elles se montrent aussi très performantes, pas du tout pato Le freinage est très puissant même sur le mouillé. Bref elles sont simplement géniales, avec un rapport qualité prix impressionnant. Le service Probikeshop est nickel. Attention tout de même pour les résidents des DOM, les prix apparaissent Hors Taxe!!! Pensez à rajouter la TVA"

Hadrien972 (5/5)

Très bonnes roues

"Roues plutôt rigides (frottent les patins en danseuse ?!?). Le moyeu Fulcrum est effectivement très fluide. Des roues qui aiment qu'on les relance, un bonheur au-dessus de 32-33 km/h !"

Tazmike (4/5)

Q&A