Die Reifen kamen ohne
"Die Reifen kamen ohne Verpackung des Herstellers und sehr dreckig an. Und lagen wohl auch sehr lange so irgendwo rum. Hier würde ich nicht wieder bestellen!"
Aanbevolen prijs* : 105,00 €
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid

Speciaal voor agressieve riders is de MAXXIS Minion DHR II 29x2,30 DD 2-Ply 3C MaxxTerra Tubeless Ready band met soepele draad ontworpen voor Enduro/Freeride in wedstrijden op droge tot losse ondergrond.
Volledig opnieuw ontworpen, biedt hij nog betere prestaties zowel bij het optrekken, het nemen van bochten als bij het remmen. De brede zijblokken vergemakkelijken de inleiding van de bocht, terwijl de dichtere geribbelde centrale band voor een zeer grote controle zorgt. Het triple MaxxTerra rubbermengsel biedt bovendien een uitstekend compromis met een betere tractie en meer grip dan de MaxxSpeed en een hoger rendement dan de MaxxGrip.
Deze high-end versie is ontworpen voor de meest veeleisende wedstrijdrijders, met een dubbele-ply carcasse versterkt door een butyl insert die een maximale robuustheid en lekbestendigheid garandeert, vergelijkbaar met een DH-band, maar met een aanzienlijk lager gewicht.
Ideaal achteraan, kan hij gecombineerd worden met de DHF vooraan, voor een ongelooflijke efficiëntie.
Let op: Maxxis logo in wit.
Ref: 7960105353382
Specifieke achterband
Double Down-constructie voor maximale robuustheid en weerstand bij een beperkt gewicht
Drievoudige MaxxTerra-gummimix voor een uitstekend compromis tussen tractie / grip / rijgedrag
Veelzijdigheid van de Tubeless Ready-technologie
Overall rating: 4.0 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Die Reifen kamen ohne Verpackung des Herstellers und sehr dreckig an. Und lagen wohl auch sehr lange so irgendwo rum. Hier würde ich nicht wieder bestellen!"
"Très bon dans tous les terrains, surtout terrain sec"
"Juste Exceptionnel ! Résistance au crevaison idéal et montage facile. Certes plus chère qu’un exo mais le prix est justifié je pense."
"Monté derrière en XC pour résister aux terrains rocailleux du sud. Évidemment bcp de grip (donc moins de rendement) mais au moins il résiste (là où le MAXXIS Ardent Race n’a pas tenu)"