Fait le job !
"Conforme aux attentes : Polyvalent, efficace et robuste. Bon grip quelque soit le terrain et même dans des conditions « hard ». Permet de tenter ce qui semblait jusqu’à présent impossibles !"
MAXXIS
Band MAXXIS MINION DHR II 27.5x2.30 Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Zwart
Réf. fabricant : TB85927400
Speciaal voor agressieve riders is de MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready band met soepele draad ontworpen voor Enduro/Freeride in...
Meer lezen
Aanbevolen prijs* : 105,00 €
Gebruikelijke prijs
64,99 €
Gebruikelijke prijs
Aanbiedingsprijs
64,99 €
Prijs per eenheid
door
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid
Beschrijving
Speciaal voor agressieve riders is de MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,30 DD 3C MaxxTerra Tubeless Ready band met soepele draad ontworpen voor Enduro/Freeride in wedstrijden op droge tot losse ondergrond.
Volledig opnieuw ontworpen, biedt hij nog betere prestaties zowel bij het optrekken, het nemen van bochten als bij het remmen. De brede zijblokken vergemakkelijken de inleiding van de bocht, terwijl de dichtere geribbelde centrale band voor een zeer grote controle zorgt. Het triple MaxxTerra rubbermengsel biedt bovendien een uitstekend compromis met een betere tractie en meer grip dan de MaxxSpeed en een hoger rendement dan de MaxxGrip.
Deze high-end versie is ontworpen voor de meest veeleisende wedstrijdrijders, met een double down carcasse die een maximale robuustheid en lekbestendigheid garandeert, vergelijkbaar met een DH-band, maar met een aanzienlijk lager gewicht.
Ideaal achteraan, kan hij gecombineerd worden met de DHF vooraan, voor een ongelooflijke efficiëntie.
Ref: 7960104992934
Sterke punten
Specifieke achterband
Double Down-constructie voor maximale robuustheid en weerstand bij een beperkt gewicht
Drievoudige MaxxTerra-gummimix voor een uitstekend compromis tussen tractie / grip / rijgedrag
Veelzijdigheid van de Tubeless Ready-technologie
Technische informatie
Prijsinformatie
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Monté à l'avant !
"Monté à l'avant avec un High Roller II de même carcasse à l'arrière, ce combo est carrément redoutable ! Et ce n'est pas faute d'avoir essayé moult combinaisons. A l'arrière le Minion DHR II est très dur à tirer, mis à l'avant il est beaucoup plus rapide que le DHF avec une adhérence équivalente ! Et il passe mieux les freinages que le DHF, surtout depuis que j'ai mis un étrier 4 pistons XT à l'avant, c'est impressionnant ! La carcasse Double Down font des pneus plus lourds mais ils se comportent impeccablement avec des pressions très basses (1. 5-1. 6 bars pour 80 kg sur le vélo). J'arrive parfois très fort dans de la caillasse concassée, racines et, ces pneus sont sans failles en restants précis sans se déballonner. On garde sa ligne et ça reste précis ! Avec un High Roller à l'arrière ça donne une très bonne traction (contrairement au tableau Maxxis qui donne la même note entre le DHR et le HR !? Le HG s'en sort beaucoup mieux !) Quasiment indestructible, je ne prends plus de chambre avec moi, juste des mèches. A noter aussi qu'enfin ! Maxxis respects le ETRTO, ce DHR II en 2. 30"" fait 58 mm alors que le High Roller II que j'ai à l'arrière, de génération ultérieure mesure 56 mm en 2. 30"". . . (Largeur de mes jantes entre crochets 27 mm). Quand les stickers des caractéristiques du pneu sont petits (photo) le ETRTO est correct."
Presque parfait
"Super pneu, pas très roulant mais très bon grip en gomme Max Terra, le poids est un poil élevé mais le renfort se ""paye"", la dimension est un poil en dessous de celle annoncée, à savoir 56mm de large gonflé à 2bar contre 58 annoncé. Pour moi c’est très satisfaisant"
Le top des pneus enduro
"J'ai monté ce pneu sur mon enduro il y a maintenant un mois et je ne regrette vraiment pas mon achat. C'est le top des pneus enduro, certes un peu cher, mais terriblement efficace. Je roule les pistes grenobloises orientées DH et il tient très bien la route, même en 2. 30. Pour ceux qui se demandent, je déconseille de monter les Wide Trail sur des jantes trop fines (en dessous de 2,6 de largeur interne de jantes, comme sur mes Hope Pro 4 enduro) à cause des déformations que cela peut engendrer."
