Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
Aanbevolen prijs* : 63,00 €
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Afkomstig van de legendarische Crossmark is de MAXXIS Crossmark II band 26x2,10 Tubeless Ready met soepele draad ontworpen om een nog beter rendement en optimale grip te bieden in gemiddelde omstandigheden.
De snelle centrale loopvlakstrook zal rijders die bovenal op zoek zijn naar snelheid tevreden stellen, terwijl de verhoogde zijblokken het inleiden van de bocht vergemakkelijken en een ongeëvenaarde precisie in de bochten bieden.
Zowel voor- als achterwiel geschikt en te monteren met of zonder binnenband dankzij de Tubeless Ready technologie, is de Crossmark II band van MAXXIS bovendien uitgerust met de Exo KV versterking op de flanken voor extra bescherming tegen slijtage en scheuren.
Ideaal voor uw Cross-Country wedstrijden.
Ref: 7960101388454
Veelzijdigheid van de Tubeless Ready-technologie
Extra bescherming dankzij de Exo KV-versterking
Band met zeer agressief profiel, ideaal voor competitie
Kleur : Zwart
Maat : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Montage : Tubeless Ready
Terrein : Veelzijdig
TPI : 60
Draad : Soepel
Type : Standaard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"