Très bon produit très bon compromis
"Pneus conforme à la description agressif et confortable, excellent grip sur terrain mixte"
Aanbevolen prijs* : 79,99 €
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid

De HUTCHINSON Griffus band is volledig gericht op veeleisende disciplines en toont zijn beste kant op droge en rotsachtige ondergrond.
Het Franse merk heeft gekozen voor het tri-compound Race Ripost Gravity, dat zowel nauwkeurige besturing als remcontrole biedt dankzij een directioneel profiel en agressieve zijdelingse knobbels. De gerenommeerde Hardskin-versterking zorgt voor onberispelijke stevigheid tegen scheuren, en de 66 TPI-carcass tackelt de zwaarste terreinen met minimaal gewicht.
De enduro-rijders van Hutchinson, die deze band hebben ontwikkeld op basis van hun eigen behoeften, raden een montage aan van 2.50 voor en 2.40 achter, wat je stabiliteit in bochten en rijrendement bij het trappen garandeert. DH-rijders zullen op hun beurt worden bediend door de agressiviteit van een montage 2.50 voor en achter. Compatibel met binnenband, maar het is als Tubeless-montage en licht onderdruk dat deze grote ballon-band al zijn capaciteiten ten volle benut.
Ref: 7977539993766
Tri-compound Race Ripost Gravity bevordert de vervorming van de band en de grip;
Robuuste constructie om de meest uitdagende terreinen het hoofd te bieden;
Ontwikkeld door en voor rijders!
Overall rating: 4.0 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Pneus conforme à la description agressif et confortable, excellent grip sur terrain mixte"
"Pneu idéale pour la pratique de l'enduro sur un terrain sec ou humide (grip un peu faible pour des sorties bien boueuses !) Ne pas hésiter à les sous gonfler pour encore plus d'accroche !"
"Conseillé par des collègues de mon Club, j'ai monté les Griffus en tubeless pour une polyvalence XC / AM sur tous terrains. Super !"
"Très bon pneu avec du grip et un bon rendement malgré la section importante (taille aussi gros que le 2. 5 monté devant). Par contre il s'use vraiment trop vite, deux mois et demi d'utilisation, les crampons latéraux sont bien ""rongés"" et les centraux bien usés. Les Maxxis sont bien plus endurants pour sensiblement le même grip."