Pastiglie freno strada

Come scegliere le pastiglie freno da strada

Le pastiglie si usurano rapidamente sotto la pioggia e determinano direttamente la potenza e la modulabilità della frenata. Shimano, SRAM, Galfer, Clarks, Campagnolo, TRP, BBB e Jagwire coprono la quasi totalità delle pinze presenti sul mercato.

Quali pastiglie per le mie pinze?

È il criterio principale e non ammette alcuna approssimazione: la forma della pastiglia è specifica per ogni famiglia di pinze.

• Identificate la marca e il modello esatto della vostra pinza, spesso incisi sopra.
• Per Shimano, i codici L03A e L05A coprono la maggior parte delle pinze da strada recenti.
• I produttori terzi (Galfer, Clarks, BBB) pubblicano tabelle di compatibilità in base al codice della pinza.
• Verificate che la molla e la coppiglia siano inclusi: si perdono facilmente durante lo smontaggio.

Organica, semi-metallica o metallica?

• Organica (resina) : frenata progressiva e silenziosa, eccellente mordente a freddo, usura più rapida e sensibilità al calore.
• Metallica (sinterizzata) : molto resistente e costante sul bagnato, più rumorosa a freddo, più aggressiva per il disco.
• Semi-metallica : il compromesso ideale, adatto alla maggior parte degli utilizzi su strada.

Il mio disco è compatibile con le pastiglie metalliche?

Non sempre. Alcuni dischi entry level riportano la dicitura Resin Pad Only : devono accogliere solo pastiglie organiche. Verificate la marcatura sul disco prima di cambiare tipo di mescola.

È necessario rodare le pastiglie nuove?

Sì, sistematicamente. Una serie di frenate progressive a velocità moderata trasferisce uniformemente il materiale d'attrito sul disco: è ciò che garantisce la massima potenza ed evita rumori parassiti.

Vedi anche: Dischi freno strada · Freni completi strada · Manutenzione freni