De fixie is een bijzondere stadsfiets die, in tegenstelling tot de meeste in de stad gebruikte fietsen, een strakke en minimalistische stijl heeft met weinig onderdelen. Zonder derailleur heeft hij een vast tandwiel dat zijn rijgedrag heel bijzonder maakt. De fixie is de fiets van de hippe stedelijke fietser, die vrij en snel door de stad wil rijden, met een zeker stijl! Hier vindt u enkele tips om u te helpen het juiste model te kiezen!
WAT IS EEN FIXIE?
Geschiedenis
De fixie verwijst naar de geschiedenis van de New Yorkse fietskoerieren en hun uitzonderlijk vermogen om zich tussen auto's door te manoeuvreren. Zij waren onder de eersten die deze wendbare en strakke fietsen gebruikten, waarvan ze de onderdelen niet hoefden te vrezen te verliezen, omdat er nauwelijks onderdelen op zaten!
Tegenwoordig is de fixie bijna een cultureel symbool geworden, dat van de hippe stedelijke fietser, die vanaf de jaren 2000 in groten getale in de grote steden opdook. Er worden zelfs races met vaste tandwielen populair, spectaculair en gevaarlijk, waar specialisten het opnemen op technische stedelijke circuits!
Beschrijving
Het belangrijkste kenmerk van de fixie is zijn vaste tandwiel, dat vast verbonden is met de achternaaf en gebiedt te trappen zolang het wiel draait. Hiermee verschilt hij van de traditionele fiets met vrijloop, waarmee de fietser kan stoppen met trappen zonder dat dit invloed heeft op de voorwaartse beweging.
Uit dit vaste tandwiel vloeit ook een bijzonder remsysteem voort, het terugtrappen: op een fixie moet de fietser de beweging van de trapas blokkeren om vaart te minderen en te stoppen, in een stijlvolle slip die kenmerkend is voor dit type fiets (skid)!
We vermelden meteen dat alle fixies op Probikeshop zijn uitgerust met een traditioneel remsysteem (velgremblokken), waarmee u de bijzondere rijervaring van de fixie veilig kunt uitproberen.
Perfect om snel korte afstanden af te leggen, bestaat de fixie slechts uit een frame, een stuur, een wielpaar, een kettingblad, een ketting en het beroemde vaste tandwiel.
DE KENMERKEN VAN FIXIE-FIETSEN
Het frame
Een fixie moet wendbaar en handig zijn, daarom heeft hij meestal een compact frame met een relatief korte wielbasis en rechtopstaande zit- en stuurbuis. Op de productpagina's van onze fixies vindt u geometrietabellen met de belangrijke waarden (wielbasis, basislengte, stuur- en zadelboomhoek). U vindt er ook een maattabel waarmee u het model kunt kiezen dat het best bij uw lichaamsbouw past.
De frames van fixies kunnen van aluminium of staal zijn, chromoly of Hi-ten. Aluminium heeft het voordeel lichter te zijn dan staal, dat steviger, robuuster en soepeler blijft en beter trillingen van de weg absorbeert. Staal geeft de fixie ook een zeker cachet, retro en vintage, dat wielrenners met stijlgevoel vaak aanspreekt.
Ten slotte is het belangrijk op te merken dat de uitvaller meestal horizontaal is, zodat de kettingspanning gemakkelijk kan worden afgesteld.
Het stuur
Als bepalend element voor comfort en stijl kan het stuur van uw fixie verschillende vormen aannemen, van het meest klassieke tot het meest originele. Er zijn vlakke klassieke sturen of licht opgeheven sturen, die betere controle en een comfortabelere positie bieden. Er bestaan ook racefietssturen, of zelfs bullhorn-sturen, geïnspireerd op de tijdritfietsen uit de jaren 80.
Het remsysteem
Voor puristen is een fixie niet uitgerust met een remsysteem. De modellen op Probikeshop zijn desondanks voorzien van velgremblokken, voor en achter, waarmee u de bijzondere rijstijl van de fixie veilig kunt uitproberen. Ze zorgen er ook voor dat de fixie voldoet aan het Verkeersreglement, in Frankrijk, dat bepaalt dat "elke fiets moet zijn uitgerust met twee efficiënte remmechanismen" (artikel R315-3).
Vast tandwiel of singlespeed?
Het is belangrijk om het onderscheid tussen vast tandwiel en singlespeed goed te begrijpen; beide zijn eenversnellingsfietsen. Het vaste tandwiel is vast verbonden met de naaf, terwijl de singlespeed een vrijloop heeft die de fietser de mogelijkheid geeft te stoppen met trappen, zonder dat het achterwiel stopt met draaien.
Er bestaan flip-flop naven die het mogelijk maken beide systemen — vast tandwiel en vrijloop — op één wiel te combineren, dat u eenvoudig omgekeerd monteert om het ene of het andere systeem te gebruiken.
De keuze van de verhouding
De verhouding van een fixie is de verhouding tussen het aantal tanden van het kettingblad en dat van het tandwiel. Het geeft het moeilijkheidsniveau van het trappen aan, dat min of meer geschikt zal zijn voor het parcours dat u gewoonlijk aflegt. Hoe groter de verhouding, hoe zwaarder het trappen, wat geschikt is bij afdaling en op vlak terrein, maar veel minder in beklimmingen en bij het optrekken. In de stad wordt doorgaans een verhouding van 2,5 tot 3 gebruikt (44/16, 42/16, 46/17…). Pas het aan op basis van de ritten die u met uw fixie zult maken!
