De vouwfiets is een zeer praktisch type stadsfiets, dat zich uiteraard kenmerkt door zijn vermogen om te vouwen tot een compact formaat, waarvan men al snel de voordelen inziet voor gebruik in de stad!
De vouwfiets is gemakkelijk te vervoeren, in de kofferbak van een auto, in een bus, een trein, de metro, als een gewoon stuk bagage. Het risico op diefstal is uitgesloten, omdat hij niet buiten wordt geparkeerd. Binnenshuis kan hij gemakkelijk worden opgeborgen in een hoekje van uw appartement of kantoor.
EEN VOUWFIETS, WAARVOOR?
De vouwfiets is de favoriete fiets van stedelingen die genoodzaakt zijn tot intermodaliteit om naar het stadscentrum, het kantoor of elders te reizen. Dit type stedelijke verplaatsing, waarbij fietsritten worden gecombineerd met ritten met het openbaar vervoer (trein, bus, tram, metro), is bestemd voor de fietser die aan de rand van de stad woont, een beetje buiten de transportnetwerken. Het stelt hen in staat hun reistijd te optimaliseren, dankzij de fiets.
De vouwfiets is de meest geschikte fiets voor dit type stedelijke mobiliteit: vouw hem gewoon op tijdens de rit met het openbaar vervoer, bewaar hem als bagage bij u, en klap hem daarna uit om de resterende afstand op de fiets af te leggen, tot aan uw bestemming.
Toch kan het praktische karakter van de vouwfiets ook buiten de stedelijke omgeving worden aangetoond. Sommige modellen zijn ontworpen voor recreatief gebruik op wandelpaden. Op reis of in het weekend kan een fietstocht heel snel worden geïmproviseerd naargelang uw route: haal de fiets gewoon uit de kofferbak van de auto of camper, klap hem uit en ga op avontuur, een stukje verder op het pad!
De bijzonderheden van vouwfietsen
Het vouwframe
Het frame van een vouwfiets heeft een bijzonder ontwerp, dat te danken is aan het scharniervouwsysteem dat erin is geïntegreerd en het compacte formaat dat het nastreeft. In het algemeen heeft dit frame een hoofdhorizontale balk, laag en oversized. De voortriangle bevindt zich achter het scharnier en de achtertriangle is verlengd en verminderd in hoogte. Het frame is doorgaans vervaardigd uit aluminium om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Het is gekoppeld aan een stijve vork, die van aluminium of staal kan zijn.
Wat het vouwsysteem betreft, zijn er evenveel technologieën als fabrikanten, maar het algemene principe blijft vergelijkbaar: een scharnier bevindt zich in het midden van de framestructuur, vergezeld van een vergrendel-/ontgrendelingspal.
Fietsen in één maat, verstelbaar
De meeste vouwfietsframes zijn uniseks en verkrijgbaar in één maat. Ze zijn geschikt voor iedereen, hoewel er minimale en maximale maatvereisten kunnen zijn, die altijd door de fabrikant worden aangegeven.
Vouwfietsen zijn gemakkelijk aanpasbaar van het ene formaat naar het andere, want naast een instelbare zadelpen hebben ze doorgaans een in hoogte verstelbaar stuur, en soms een verstelbare stuurpen.
De wielgrootte
De wielgrootte is bepalend op een vouwfiets: hij heeft een grote invloed op het rijgedrag, het comfort op de weg en de compactheid wanneer de fiets gevouwen is. Er bestaat dan ook een breed aanbod aan vouwfietsen, uitgerust met wielen van 16, 20, 24 of 26 inch, waarbij de meest gangbare standaard toch 20 inch is.
WELKE SELECTIECRITERIA?
Het gewicht
Het gewicht is een fundamenteel element om rekening mee te houden bij de keuze van uw vouwfiets. Als u van plan bent hem zeer regelmatig te gebruiken, met herhaaldelijk dragen, mag uw fiets niet te zwaar zijn, anders wordt hij moeilijk dagelijks mee te nemen.
Het referentiegewicht van een vouwfiets zonder accessoires (spatborden, bagagedrager) wordt op ongeveer 12 kilo gesteld; modellen onder dit gewicht kunnen als relatief licht worden beschouwd. Weet dat sommige modellen erin slagen om onder de symbolische grens van 10 kilo te blijven: ze maken gebruik van componenten van zeer hoge kwaliteit, met name in carbon, die hun gewicht verminderen maar hun prijs verhogen!
Het vouwsysteem
Het vouwsysteem helpt ook bij het dragen en manoeuvreren wanneer de fiets is gevouwen. Sommige systemen voorzien in bevestigingen, echte klemmen of magnetische systemen die de verschillende onderdelen in gevouwen positie houden. U kunt ook controleren of de fiets nog kan rijden wanneer hij is gevouwen, wat uw leven een stuk makkelijker maakt!
De ruimte-inname
De mate van ruimtebeslag van een gevouwen fiets wordt beoordeeld in gevouwen positie; dit is afhankelijk van onder andere de wielgrootte en de ergonomie van het vouwsysteem.
Als u van plan bent uw vouwfiets in de kofferbak van een auto of in andere krappe ruimtes te vervoeren, zorg er dan voor dat hij er ook in past! Op Probikeshop worden de afmetingen van de fiets in gevouwen positie gedetailleerd weergegeven op alle productpagina's van de modellen die wij aanbieden. Dit is een belangrijke informatie om rekening mee te houden!
Het wielformaat
Hoe kleiner de wielen, hoe compacter en handiger de vouwfiets in gevouwen positie. Kleine wielen zijn echter minder aangenaam om op te rijden, minder comfortabel en minder wendbaar dan grote wielen, die meer comfort en rendement bieden.
De vouwfiets is ontworpen voor het afleggen van redelijke afstanden. Maar als de wielen 24 of 26 inch zijn, is hij beter geschikt voor langere afstanden. In de stad blijft de norm de vouwfiets uitgerust met 20 inch wielen.
De componenten (transmissie en remmen)
Het transmissiesysteem is een belangrijk onderdeel van uw vouwfiets en moet worden gekozen op basis van het terreinprofiel dat u verwacht te berijden. Zoals bij elke stadsfiets bestaat de vouwfiets in verschillende configuraties, met klassieke derailleurschakelaars die een ruime verzameling overbrengingen bieden om elke helling te nemen, of met een naafversnelling, geschikt voor overwegend vlakke trajecten.
Hetzelfde geldt voor de remsystemen, die kunnen bestaan uit remblokken van het V-Brake-type of schijfremmen.
