HAIBIKE - De Uitzondering

Haibike slaat in 2019 een nieuwe weg in met de introductie van een compleet systeem dat frame, motor en batterij omvat, voor een nooit eerder bereikt integratieniveau en topprestaties.

Genaamd FLYON, dit concept is terug te vinden in de XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.

De FLYON MTB's en trekfietsen zijn gebaseerd op een volledig nieuw platform ontworpen in hoogwaardig carbon, even krachtig als robuust. Het HaibikeePerformance-systeem is ontworpen met als doel een hoog integratieniveau te bereiken, met name op het niveau van de batterij, die longitudinaal in het diagonale buis wordt geplaatst, wat een lichtere en stabielere constructie mogelijk maakt.

De volledig geveerde frames profiteren bovendien van een "Flip-Chip"-systeem, een aluminium onderdeel waarvan de variabele positie het mogelijk maakt om 9 mm te spelen op het niveau van de demper, 1° voor de stuurhoek en 10 mm op het niveau van het versnellingsblok, waardoor het rijgedrag van de fiets substantieel wordt gewijzigd.

Motor HPR 120S

Naast het frame is het hart van de FLYON-modellen de HaibikeHPR 120S-motor. Ontworpen en vervaardigd in Duitsland in samenwerking met TQ, ontwikkelt deze motor een enorm koppel van maar liefst 120 Nm, waarmee hij simpelweg de krachtigste motor op de markt is!
Genoeg om steile hellingen te veroveren, over uw speelpistes te vliegen en nieuwe grenzen te verkennen. Tegelijkertijd ongelooflijk krachtig, is deze motor ultracompact en biedt perfecte modulatie dankzij vijf gepersonaliseerde ondersteuningsmodi.

Om deze motor te beschermen tegen spetters en schokken die inherent zijn aan het gebruik van een e-MTB, heeft Haibike, dat in 2012 de eerste fabrikant ter wereld was die een motorbeschermer (of SkidPlate) integreerde, de fietsen van de Flyon-reeks uiteraard uitgerust met een specifieke beschermer van versterkt composietmateriaal.

Kettingblad

Om optimaal gebruik te maken van de mogelijkheden van de HPR 120S-motor heeft Haibike een specifiek kettingblad in Direct Mount ontworpen, beschikbaar in 38 of 42 tanden om perfect aan te passen aan uw pedaalritme en het volledige vermogen optimaal over te brengen. Dit kettingblad profiteert bovendien van het Narrow/Wide-design dat zorgt voor een perfecte kettingvasthouding in alle omstandigheden.

Batterij

Om een motor zoals de HaibikeHPR 120S van stroom te voorzien, was het uiteraard noodzakelijk een specifieke batterij te ontwikkelen. Haibike heeft hiervoor een beroep gedaan op BMZ. Het resultaat is een batterij van 48 V met een capaciteit van 630 Wh. Binnenin verbindt de batterij zich via een magneet en kan worden beveiligd tegen diefstal met een slot dat is ontwikkeld in samenwerking met Abus. Het batterijniveau kan worden gecontroleerd via een touchsensor. De waterdichte batterij kan worden opgeladen via een 4-ampère-lader, hetzij rechtstreeks via de fiets, hetzij afzonderlijk nadat hij is verwijderd.

Modulair Railsysteem (MRS)

Dit gepatenteerde systeem maakt het mogelijk om snel diverse accessoires rechtstreeks op de fiets te bevestigen. Een bevestigingsrail is zo geïntegreerd op de bovenkant van het diagonale buis, waarmee u bijvoorbeeld een bidon of een tas op de ideale plek kunt plaatsen. Zo heeft u direct alle accessoires die u tijdens een rit nodig kunt hebben binnen handbereik. Op stijve frames is het ook mogelijk om in een handomdraai een extra batterij te monteren, wat een aanzienlijk grotere actieradius biedt.

De MRS is gebaseerd op het magnetische bevestigingssysteem FidLock dat zorgt voor een goede vastheid en een eenvoudige bediening.

Afstandsbediening

Voor de centrale interface tussen de rijder en het systeem heeft Haibike een afstandsbediening ontwikkeld die intuïtief kan worden gebruikt, met een perfecte ergonomie: de modusschakelaar is onder het stuur gemonteerd en is toegankelijk met de duim, zelfs tijdens het rijden, en een zij-led-strip verandert van kleur afhankelijk van het geselecteerde ondersteuningsniveau.

Boordcomputer

Centraal boven de stuurpen gepositioneerd, biedt de Haibike-console dankzij een hoogwaardig scherm in elke situatie een vlot leesbaar display. De ritgegevens en systeeminformatie kunnen eenvoudig worden geraadpleegd op vier aanpasbare schermen. Het is ook mogelijk om trainingsgegevens weer te geven en te analyseren, zoals hartslag, cadans of calorieverbranding.

Geïntegreerd verlichtingssysteem

Met zijn voorverlichting Skybeamer stelt Haibike de meest fanatieke rijders in staat om het hele jaar van hun fiets te genieten, ongeacht de lichtomstandigheden. Deze koplamp is beschikbaar in 150, 300 en vooral 5.000 lumen. De laatste beschikt over een onafhankelijk systeem met dagrijverlichting, dat een klassiek dimlicht levert, evenals een grootlicht dat het volledige vermogen ontplooit. Het kan op afstand worden bediend of volledig worden geautomatiseerd door een lichtsensor die is geïntegreerd in het scherm.

Het wordt aangevuld door een dubbele achterverlichting geïntegreerd in de achterblijvers met 4 leds aan elke kant voor maximale zichtbaarheid van uw fiets, ook aan de gevaarlijke zijkanten.

Snelheidssensor

Haibike heeft zijn FLYON-modellen uitgerust met een snelheidssensor ter hoogte van de schijf. Deze sensor stuurt 18 signalen per rotatie van het wiel naar het systeem en meet de snelheid 18 keer nauwkeuriger dan elk ander systeem dat op de markt beschikbaar is. Op deze manier kan het systeem veel sneller en dynamischer reageren en de versnelling zelfs bij lage snelheid herkennen. De sensor is veilig en beschermd gepositioneerd.

Door de verbinding tussen de fiets en intelligente functies te waarborgen, maakt dit systeem uw ervaring nog beter.

Concreet, dankzij een compacte zender bestaande uit een GPS-zender, een GSM-chip, een Bluetooth-zender en een versnellingssensor die ook trillingen en de toestand van de e-bike detecteert. eConnect maakt zo de bewaking van de fiets mogelijk door de eigenaar via zijn smartphone te waarschuwen bij een poging tot diefstal. Bij een val verschijnt er een bericht op de smartphone van de fietser. Als deze niet binnen een bepaalde tijdspanne reageert, wordt automatisch een noodoproep verzonden naar een vooraf gedefinieerd nummer dat de ontvanger informeert over de locatie van het ongeluk.

Ten slotte kan de gebruiker dankzij de gegevens die worden verzonden door de GPS-zender die in de fiets is geïntegreerd, op elk moment de locatie van zijn fiets raadplegen. Het systeem slaat ook de routes op die vervolgens kunnen worden geëxporteerd in GPX-formaat om een rit te delen met vrienden, bijvoorbeeld.