Hoe kiest u de voorste derailleur voor uw racefiets?

Hoe kiest u de voorste derailleur voor uw racefiets?

De voorste derailleur is een van de weinige onderdelen die relatief eenvoudig te kiezen is, hier leest u hoe u deze selecteert.

De standaarden

  • Het aantal versnellingen, tegenwoordig: 9, 10, 11 of 12
  • Het aantal kettingbladen, tegenwoordig: 1, 2 of 3
  • Het type bevestiging: klemring of soldeerring

De types voorste derailleur

Hoewel SHIMANO en SRAM in theorie onder dezelfde standaard werken voor de voorzijde, wat zou laten veronderstellen dat u deze twee merken kunt combineren, klopt deze bewering steeds minder met de nieuwste generaties transmissies. Zozeer zelfs dat bepaalde componenten van hetzelfde merk alleen zijn ontworpen om te werken met dezelfde serie, zoals bijvoorbeeld de 4700-serie bij SHIMANO of Yaw bij SRAM.

Voor het type bevestiging is het traditionele systeem een montage met een klemring van diameter 28,6 mm; 31,8 mm of 34,9 mm. Als uw frame echter is uitgerust met een bevestigingsoog voor de derailleur, heeft u een «soldeerderailleur» nodig.

Welke voorste derailleur kiezen?

De keuze wordt vooral bepaald door de standaard die het frame van uw fiets vereist. Zorg er dus eenvoudigweg voor dat u een derailleur kiest die compatibel is met uw frame en bij voorkeur van hetzelfde merk en dezelfde serie als uw versnellingshendel, om elke incompatibiliteit te vermijden.

In het geval dat u al een aangesoldeerde derailleur heeft maar een frame dat is voorzien voor een klassieke montage, weet dan dat er «soldeerringen» bestaan waarmee u uw derailleur kunt aanpassen.

    ROUTE - Voorste Derailleur