De technologieën van Cannondale

Een permanente
zelfkritische
houding

Een echte constante sinds 1971, is innovatie ontegenzeggelijk een van de waarden die het bedrijf het best definieert. Ver van het rusten op zijn erfenis, werkt Cannondale voortdurend aan de verbetering van zijn technologieën en ontwikkelt tegelijkertijd nieuwe.

Technologieën
gericht op
liefhebbers van de
weg…

In 2000 ontwierp Cannondale de Hollogram Si (voor System Integration) trapas en een trapasbehuizing met een diameter van 30 mm met geïntegreerde lagers. Getest op de Tour de France hetzelfde jaar, gaf deze PressFit-technologie zijn naam aan de BB30-standaard die door vele fabrikanten werd overgenomen. Minder wrijving, grotere stijfheid: dit is een voorbeeld van de kwaliteiten van de SystemSix racefiets, een aero-model dat de vermogensoverdracht maximaliseert.

Als eerste volledig in carbon gebouwde fiets van het merk heeft de Synapse racefiets buizen met een specifiek profiel die trillingen absorberen. Min of meer soepel afhankelijk van het rijprofiel, maakt deze "Save" micro-veertechnologie een aanzienlijke verbetering van het comfort mogelijk.

De Topstone gravelfietsen zijn ook uitgerust met een ingenieuze veeroplossing: het KingPin-systeem maakt het achterframe soepeler via een doorgaande spil en biedt tot 30 mm veerweg zonder gebruik te maken van een schokdemper met verbindingsstangen.

De 13e editie, de nieuwe Cannondale CAAD racefiets, is het resultaat van jaren ervaring en plaatst het bedrijf terecht onder de grootste aluminium specialisten. Veelzijdig, comfortabel en met een aantrekkelijke prijs, maakt dit model gebruik van 6069 aluminium buizen met een aerodynamisch design en een nerveus rijgedrag.

…maar ook
voor
gepassioneerde
MTB-rijders

In 2002 lanceerde Cannondale wat een van de meest bekroonde XC-modellen in de wereldbeker zou worden: de iconische Scalpel MTB. Als pionier voor volledig geveerde MTB's profiteert hij vandaag van een geavanceerde mix van BallisTec Hi-MOD koolstofvezels die een perfect compromis biedt tussen lichtheid en stijfheid.

Andere modellen bestemd voor Enduro, zoals de Habit, beschikken zelfs over een "Proportional Response" kinematica die is aangepast aan de rijdermaat. Comfortabeler, maar bovenal garandeert dit ontwerp betere tractie en nauwkeurige fietscontrole. De kortere kettingbruggen en de achterste speling maken het mogelijk brede banden en een dubbel kettingblad te monteren. Dit alles dankzij de "Asymétric Intégration" geometrie (of simpelweg "Ai") die de aandrijving en de naaf 6 mm naar rechts verplaatst en de algehele stijfheid versterkt.

Vandaag de dag is de Lefty MTB-technologie - een éénarmige vork gelanceerd in 2000 en sindsdien voortdurend verbeterd - ook aanwezig op stadsfietsen zoals de Bad Boy. Meer dan een atypisch design, maakt dit systeem een lager gewicht, grote robuustheid en een stijfheid mogelijk die superieur is aan de meeste andere modellen op de markt.

En een
elektrisch aanbod
op maat!

Met de Neo-gamma's geeft Cannondale een prominente plek aan elektrisch rijden. Door vroeg samen te werken met het Duitse Bosch koos het merk voor kwaliteit en prestaties. Altijd zorgvuldig geïntegreerd in het frame, biedt de motorunit een soepele en krachtige trapbeweging met een rijgedrag dat is aangepast aan elke beoefening. Terwijl de Performance CX-motor van de Moterra elektrische MTB bijzonder sportief is, geeft de Active Line Plus-versie van de Synapse elektrische racefiets de voorkeur aan souplesse en uithoudingsvermogen.

Maar Cannondale biedt ook elektrisch ondersteunde stadsfietsen, met voor sommige een Ebikemotion-motorisatie die even discreet als effectief is.

Digitaal ten
dienste van de
fietser

Alle gegevens van uw fiets, zoals: uw randapparatuurinstellingen, ritgegevens en technische informatie, zijn nu toegankelijk via een eenvoudige applicatie. Deze geeft u zelfs de benodigde onderhoudswerkzaamheden aan en bewaart een waardevolle geschiedenis. Maar de Cannondale-app biedt ook videocontent en een manier om de positieve koolstofimpact van uw verplaatsingen te meten.

Het is ook mogelijk een wiel sensor - ontwikkeld in samenwerking met Garmin - te koppelen voor een nauwkeurige meting van uw ritten. Slim, hij wordt geactiveerd bij de eerste trapbeweging zonder dat u hem handmatig hoeft in te schakelen. Als het merk onvermoeibaar werkt aan de technische evolutie van zijn fietsen, wil het nu ook een verbonden ervaring bieden die het gebruik ervan verbetert.

Alle producten De geschiedenis