Integrierter Steuersatz WOLF TOOTH PREMIUM AERO IS52 ENVE In-Route Rot

Der Wolf Tooth Premium Aero IS52 ist ein integrierter Steuersatz (Integrated System) der Elite-Klasse, CNC-gefräst in Minneapolis, USA. Diese hochspezifische Ausführung wurde in enger Zusammenarbeit mit den Standards der Marke ENVE entwickelt, um sich harmonisch in deren Cockpit- und interne Kabelführungssystem In-Route zu integrieren.

Dieses Modell ist aerodynamisch gestaltet und sitzt direkt in den Carbon-Lageraufnahmen Ihres Rahmens. Es integriert spezifische Öffnungen und Kanäle, die es ermöglichen, Hydraulikbremsleitungen und Schaltzüge vollständig unsichtbar vom Lenker bis ins Rahmeninnere zu führen. Ausgestattet mit versiegelten Lagern von Enduro Bearings aus Edelstahl garantiert er eine vollständige Lenkleichtigkeit und absoluten Widerstand gegen Schweiß, Regen und Staub.

Jeder Steuersatz profitiert von einem System mit dreifacher Doppeldichtung, bestehend aus einem oberen O-Ring, einer maßgefertigten Schalenlippe und einer Doppellippendichtung an der Krone. Diese Konstruktion gewährleistet einen optimalen Schutz der Lager vor Wasser und Staub und verlängert deren Lebensdauer erheblich.

Kann ich diesen Steuersatz an einem Fahrrad mit Standardlenker ohne interne Kabelführung montieren? Nein, das wird nicht empfohlen. Dieser Steuersatz verfügt über spezifische Fräsungen und Formen an seinem Oberdeckel, um mit den profilierten Abstandshaltern des ENVE-In-Route-Systems zusammenzupassen. Für einen Standardlenker oder einen IS52-Standardrahmen ohne integrierte Kabel ist es besser, die Version Wolf Tooth Premium IS52 Standard zu wählen.

Wird dieser Steuersatz mit dem Kompressionsstern und dem Stopfen geliefert? Dieses Modell wird in der Regel komplett mit seinem spezifischen Aero-Oberdeckel, dem Edelstahllager und der geschlitzten Kompressionshülse für die Leitungsdurchführung geliefert. Für den oberen Stopfen und das Expansionssystem im Carbon-Gabelschaft ist der von ENVE mit ihrer Gabel oder ihrem Rahmenkit mitgelieferte spezifische Expander zu verwenden.

Warum ist die Abdichtung bei einem Modell mit integrierter Kabelführung so wichtig? Bei modernen Fahrrädern mit vollständiger Integration erfordert der Austausch eines verschlissenen oder verrosteten oberen Lagers viel Arbeit (Hydraulikleitungen müssen getrennt, Züge entfernt und das gesamte Hydrauliksystem neu entlüftet werden). Wolf Tooth hat dieses Modell daher mit seinen besten Edelstahllagern und Doppellippendichtungen ausgestattet, um die Wartungsintervalle so weit wie möglich hinauszuzögern und aufwändige Mechanikarbeiten zu vermeiden.

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