Bremsklötze und Halter

Rennrad-Bremssattel – Die Caliper-Bremse mit seitlichem Zug

DerRennrad-Bremssattel ist ein Seitenzug-Bremssystem vom Typ Caliper, das als Einzel- oder Doppelgelenk ausgeführt sein kann. Im Caliper-Modus, im Gegensatz zu einem V-Brake-System (MTB-Bremse Cantilever), ist das Bremskabel auf einer Seite mit beiden Armen des Bremssattels verbunden. Durch Ziehen am Kabel ermöglicht die Wirkung des Bremshebels, dass seine beiden Arme die Felge umschließen, und den Bremsbeläge mit denen sie ausgestattet sind, diese zu berühren. In den letzten Jahren ist der Rennrad-Bremssattel dem Wandel des Fahrradzubehörs auf dem Weg zur Exzellenz nicht entgangen: aerodynamisches Design, optimale Leichtigkeit… Die Sicherheit wurde dabei jedoch nicht vernachlässigt: Modelle mit Doppelgelenk für eine stärkere Bremswirkung sind neben den traditionellen Einfachgelenk-Bremssätteln entstanden!
 

Rennrad-Bremssattel – Den Herausforderungen der Aerodynamik und Leichtigkeit

Die Bremse gehört zusammen mit der Fahrradantrieb der „Gruppe" Ihres Fahrrads. Es ist daher ganz natürlich, in der Auswahl von Probikeshop an prominenter Stelle die Modelle von Campagnolo, Shimano und SRAM zu finden, den einzigen Herstellern, die vollständige Gruppen anbieten! Wenn Ihre Wahl aus persönlicher Vorliebe für das Design auf das eine oder andere fallen kann, zeichnet sich der Rennrad-Bremssattel in jeder der Produktlinien durch seine Leichtigkeit oder seine aerodynamischen Eigenschaften aus. Der SRAM Red Rennrad-Bremssattel ist das bemerkenswerte Ergebnis einer Suche nach aerodynamischem Gewinn: seine skulpturierte Geometrie und die diskrete Platzierung des Einstellrädchens an der Rückseite seines Gehäuses zeugen von einem auf Leistung ausgerichteten Ansatz!
 

Rennrad-Bremssattel – Entdecken Sie die große Auswahl an Bremssätteln bei Probikeshop!

Der Italiener Campagnolo steht in Sachen Innovation ebenfalls nicht zurück. Er bietet nämlich seinen Rennrad-Bremssattel Record/Super Record Skeleton in zwei Versionen an, Doppelgelenk oder Einzel-/Doppelgelenk, je nach den persönlichen Vorlieben in Bezug auf Leistung oder Leichtigkeit. Die Einzel-/Doppelgelenk-Version weist einen Unterschied zwischen dem vorderen Bremssattel (Doppelgelenk) und dem hinteren (Einfachgelenk) auf, um hinten Gewicht zu sparen. Die Version mit Doppelgelenk vorne und hinten entscheidet sich für eine präzisere Bremswirkung! Dieser Rennrad-Bremssattel ist bei Probikeshop aus einer großen Auswahl an Modellen zu entdecken, die paarweise oder einzeln erhältlich sind.

Entdecken Sie auch die Scheiben und Bremshebel kompatibel mit dem Rennrad-Bremssattel Ihrer Wahl!