Integrierter Steuersatz WOLF TOOTH PREMIUM AERO IS52 ENVE In-Route Orange

Der Wolf Tooth Premium Aero IS52 ist ein integrierter Steuersatz (Integrated System) der Spitzenklasse, CNC-gefräst in Minneapolis, USA. Diese äußerst spezifische Variante wurde in enger Zusammenarbeit mit den Standards der Marke ENVE entwickelt, um sich harmonisch in deren Cockpit- und interne Kabelführungssystem In-Route zu integrieren.

Dieses aerodynamische Modell ist dafür konzipiert, direkt in die Kohlefaser-Lagersitze Ihres Rahmens einzupassen, und verfügt über spezifische Öffnungen und Durchführungen. Diese ermöglichen es, hydraulische Bremsleitungen und Schaltkabel vom Lenker bis ins Rahmeninnere vollständig unsichtbar zu führen. Ausgestattet mit versiegelten Enduro Bearings-Lagern aus rostfreiem Stahl garantiert er eine vollständige Lenkleichtigkeit und absolute Widerstandsfähigkeit gegen Schweiß, Regen und Staub.

Jeder Steuersatz profitiert von einem System mit dreifacher Dreifach-Abdichtung, bestehend aus einem oberen O-Ring, einer maßgefertigten Schalen-Dichtlippe und einer Doppellippendichtung an der Krone. Diese Konstruktion gewährleistet einen optimalen Schutz der Lager gegen Wasser und Staub und verlängert deren Lebensdauer erheblich.

Kann ich diesen Steuersatz an einem Fahrrad mit einem Standardlenker ohne interne Kabelführung montieren? Nein, das wird nicht empfohlen. Dieser Steuersatz verfügt über spezifische Fräsungen und Formen an seinem Oberdeckel, um mit den profilierten Spacern des ENVE In-Route-Systems zusammenzupassen. Für einen Standard-IS52-Lenker oder -Rahmen ohne integrierte Kabel ist es besser, die Version Wolf Tooth Premium IS52 Standard zu wählen.

Wird dieser Steuersatz mit dem Druckstern und dem Stopfen geliefert? Dieses Modell wird in der Regel komplett mit seinem spezifischen Aero-Oberdeckel, dem Lager aus rostfreiem Stahl und der geteilten Druckbuchse für die Kabelführung geliefert. Für den oberen Stopfen und das Expansionssystem im Carbonsteuerrohr muss der von ENVE mit ihrer Gabel oder ihrem Rahmenkit mitgelieferte spezifische Expander verwendet werden.

Warum ist die Abdichtung bei einem Modell mit integrierter Kabelführung so wichtig? Bei modernen Fahrrädern mit vollständiger Integration erfordert der Austausch eines verschlissenen oder verrosteten oberen Lagers viel Arbeit (Bremshydraulikleitungen trennen, Kabel entfernen, eine vollständige Entlüftung des Hydrauliksystems durchführen). Wolf Tooth hat dieses Modell daher mit seinen besten Lagern aus rostfreiem Stahl und Doppellippendichtungen ausgestattet, um die Wartungsintervalle so weit wie möglich hinauszuzögern und aufwendige Mechanikarbeiten zu vermeiden.

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