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REDSHIFT

Gefederter Vorbau REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/8 +/-6°

Der Gefederte Vorbau REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/8 +6/-6° ist darauf ausgelegt, den Fahrkomfort zu verbessern, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen. Sein integriertes Federungssystem bietet bis... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 219,95 €

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Beschreibung

Der Gefederte Vorbau REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/8 +6/-6° ist darauf ausgelegt, den Fahrkomfort zu verbessern, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen. Sein integriertes Federungssystem bietet bis zu 20 mm Federweg und reduziert effektiv Vibrationen, Stöße sowie die Ermüdung der Hände, Arme und Schultern. Diese Konstruktion ermöglicht es, eine leistungsstarke Position beizubehalten und gleichzeitig die Kontrolle auf Straße und Wegen zu steigern.

Sein Mechanismus nutzt ein System aus austauschbaren Elastomeren, um die Federung an das Gewicht des Radfahrers und den Fahrstil anzupassen. Aus Aluminium 6061-T6 gefertigt, verbindet dieser Vorbau Robustheit, Steifigkeit und Langlebigkeit. Sein umkehrbarer Winkel +6°/-6° erleichtert die Positionsanpassung, während seine Kompatibilität mit Lenkern von 31,8 mm und Gabelschäften von 1"1/8 (28,6 mm) eine Integration an den meisten modernen Fahrrädern ermöglicht.

Für den Einsatz auf der Straße, beim Gravel oder im leichten Gelände (ASTM F2043 Klasse 2) konzipiert, sorgt die ShockStop für eine flüssigere und stabilere Fahrweise auf verschlechtertem Belag. Ihre Konstruktion minimiert die durch Vibrationen verursachten Energieverluste und bewahrt dabei ein dynamisches Verhalten. Sie stellt eine leistungsstarke Lösung dar, um den Komfort bei langen Ausfahrten zu erhöhen, ohne die Fahreigenschaften des Fahrrads zu verändern.

Hat man beim Treten das Gefühl, dass der Vorbau einsinkt? Nein. Durch die Wahl der richtigen Elastomerkombination entsprechend dem eigenen Gewicht bleibt der Vorbau in der Normalposition neutral und gibt nur dann nach, wenn ein Stoß oder eine Unebenheit überfahren wird.

Ist es schwierig, die Elastomere zu wechseln? Nein, der Vorgang dauert nur wenige Minuten. Es genügt, die vordere Abdeckung des Vorbaus zu öffnen, den Lenker zu entfernen und die gewünschte Elastomerkombination einzusetzen.

Kann man einen Tacho- oder Lichthalter an diesem Vorbau montieren? Ja, Redshift bietet spezifische integrierte Halterungen an (ShockStop Computer Mount), die direkt auf der Vorbaublende befestigt werden.

 

Ref: 16060916072828

Technische Informationen

Verwendung: Rennrad, Gravel, All Road, leichtes Gelände
Typ: Federvorbau
Technologie: ShockStop Suspension
Effektiver Federweg: bis zu 20 mm
Dämpfungssystem: Austauschbare Elastomere
Federungseinstellung: je nach Fahrergewicht und Fahrvorlieben
Material: Aluminium 6061-T6
Gabelschaftdurchmesser: 1"1/8 (28,6 mm)
Lenkerdurchmesser: 31,8 mm
Winkel: +6° / -6° (umkehrbar)
Verfügbare Längen: 80, 90, 100, 110 und 120 mm
Klemmhöhe des Schafts: 40 mm
Maximales Fahrergewicht: 135 kg
Kompatibilität: Rennrad- und Flachlenker (Lenker mit starkem Backsweep können die Effizienz reduzieren)
Verwendungsnorm: ASTM F2043 Klasse 2 (Straße und Wege, Sprünge unter 15 cm)
Inhalt: Vorbau, 5 austauschbare Elastomere (2 vorinstalliert + 3 zusätzliche) und Montageschrauben.
Gewicht:
256 g (80 mm)
266 g (90 mm)
278 g (100 mm)
290 g (110 mm)
302 g (120 mm)

Preisinformationen

*Vom Lieferanten empfohlener Verkaufspreis im Juli 2026