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HOPE

Vorderbremse HOPE TECH 4 EVO GR4 Schwarz/Silber

Réf. fabricant : T4EG4NSL
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO GR4 verkörpert den Gipfel britischer Technologie und Handwerkskunst. Konzipiert für ein perfektes Feeling und absolute Kontrolle, stellt sie... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 305,00 €

Üblicher Preis 279,90 €
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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO GR4 verkörpert den Gipfel britischer Technologie und Handwerkskunst. Konzipiert für ein perfektes Feeling und absolute Kontrolle, stellt sie die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech-4-Systems dar. Vollständig aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, vereint sie Präzision, Leistung und Zuverlässigkeit für die anspruchsvollsten Einsatzbereiche, insbesondere Downhill und E-Bike.

Der TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder profitiert von bedeutenden Verbesserungen: neuer Kolben, Schwimmkopf, optimierte Kurvenscheibe, zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel. Diese Weiterentwicklungen bieten eine geschmeidige und individuell anpassbare Kontrolle der Bremsleistung. Der Hebelzapfen lagert auf zwei Ringlagern für eine sanfte und konstante Betätigung, während die Einstellräder eine feine Anpassung von Freiweg und Druckpunkt nach den Vorlieben des Fahrers ermöglichen.

Der Bremssattel GR4 im Post-Mount-Standard (74,2 mm) ist einteilig gefräst für erhöhte Steifigkeit und kontrolliertes Gewicht. Seine vier Hybridkolben — zwei mit 17 mm und zwei mit 18 mm — garantieren maximale Leistung und optimales Wärmemanagement. Dieses Modell bietet 6 % mehr Leistung als der Tech 4 V4, bei gleichzeitig vorbildlicher Progressivität. Ideal für Gravity und E-Bikes, ist er jedoch nicht mit belüfteten Scheiben kompatibel.

Geliefert mit drei Bremsbelagtypen (Racing, Allwetter und E-Bike) passt sich die HOPE TECH 4 EVO GR4 an alle Einsatzbereiche an. Mit ihrem 2-m-Bremsschlauch, den 14 Farbkombinationen und der hochentwickelten Konstruktion setzt sie sich als absolute Referenz im High-End-Bremsbereich für anspruchsvollste Fahrer durch.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478135783804

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Vollständige Fräsung aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und personalisierbare Steuerung (Standard ab Werk sowie Control oder Power als Option).
Hebelachse auf 2 Ringlagern gelagert → flüssige und langlebige Aktion.
Einstellräder für Anschlag und Freilauf für schnelle und präzise Einstellung.
Natürliches Bremsgefühl, kontrollierte Leistung und optimale Zuverlässigkeit.

Bremssattel GR4:
Standard Post-Mount, Lochabstand 74,2 mm.
Einstückig aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht.
4 Hybridkolben:
2 Kolben von 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben von 18 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Bremsleistung um 6 % gegenüber dem Tech 4 V4 gesteigert.
Optimiertes Wärmemanagement und ausgezeichnete Dosierbarkeit.
Nicht kompatibel mit belüfteten Scheiben.
Überarbeitetes Design der Bohrungskappe: reduzierte Breite für bessere Rahmenfreiheit.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.
Standardausführung.

Mitgelieferte Bremsbeläge
Racing (grün): maximale Leistung.
Allwetter (rot): vielseitiger Einsatz.
E-Bike (lila): Ausdauer und Leistung angepasst für E-Bikes.

Kompatibilitäten & Optionen
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Luftfahrt-Bremsleitung als Option.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Flüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 336 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025