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HOPE

HOPE RX24 700C PRO 5 Hinterrad, Standard 12 x 135/142 mm, 32 Speichen, Schwarz

Herstellerreferenz: WHRRX24P5CLNSA
Das HOPE RX24 700C PRO 5 Standard Hinterrad, 12 x 135/142 mm, 32 Speichen, Schwarz kombiniert die RX24-Aluminiumfelge mit der Pro 5-Nabe. Es wurde... Mehr lesen

Empfohlener Verkaufspreis* : 475,00 €

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Highlights

  • Geschweißte Felge aus 6069er-Aluminium, 23 mm Profilhöhe und 24 mm Innenweite: ausgelegt für Gravel-Reifen von 32 bis 50 mm.
  • HOPE Pro 5-Nabe mit 108 Eingriffspunkten (3,33°) für unmittelbaren Kraftschluss beim Antritt.
  • 32 doppelt konifizierte Sapim Race-Speichen mit Messingnippeln.
  • Freilaufkörper nach Wahl: Microspline, Shimano HG oder Sram XDR.
  • Gebogene J-Bend-Speichen, überall leicht zu ersetzen.
  • Maximales Systemgewicht von 130 kg: auch für Bikepacking mit Gepäck geeignet.
  • Mit angebrachtem Tubeless-Felgenband und einem farblich auf die Nabe abgestimmten Aluminiumventil geliefert.
  • Von Hope in England entwickelt und montiert Verschleißteile und Lager sind einzeln erhältlich.

Beschreibung

Das HOPE RX24 700C PRO 5 Standard Hinterrad, 12 x 135/142 mm, 32 Speichen, Schwarz kombiniert die RX24-Aluminiumfelge mit der Pro 5-Nabe. Es wurde von Hope in Barnoldswick, England, entwickelt und montiert. Es ist das vielseitige Gravel-Hinterrad der Marke: mit flachem Profil und robuster, reparierbarer Aluminiumkonstruktion – für lange Touren auf Schotterwegen und Bikepacking ebenso wie für die Wochenendausfahrt.

Die Felge besteht aus geschweißtem 6069er-Aluminium, ist kugelgestrahlt und anschließend schwarz eloxiert und trägt neutralgraue Aufkleber. Mit 24 mm Innenweite und 23 mm Profilhöhe eignet sie sich für Tubeless-Reifen von 32 bis 50 mm, bei besonders voluminösen Aufbauten auch bis 60 mm. Sie wird mit angebrachtem Felgenband und einem farblich auf die Nabe abgestimmten Tubeless-Ventil aus Aluminium geliefert. Das von Hope angegebene maximale Systemgewicht beträgt 130 kg einschließlich Fahrrad und Gepäck.

Hier kommen gebogene Speichen (J-Bend) zum Einsatz – der am weitesten verbreitete Standard. Jede Werkstatt kann eine Ersatzspeiche beschaffen, was bei einem Reiserad wichtig ist. Die schwarzen, doppelt konifizierten Sapim Race-Speichen und Messingnippel setzen auf Langlebigkeit statt auf die Einsparung weniger Gramm – passend zum vorgesehenen Einsatzbereich.

Die Pro 5-Nabe setzt auf Hopes hauseigene Sperrklinkenkonstruktion: Ein Zahnkranz mit 54 Zähnen und sechs versetzt angeordnete Sperrklinken ergeben 108 Eingriffspunkte und damit einen Eingriffswinkel von 3,33°. Die Lager sind austauschbar, und die meisten Verschleißteile sind einzeln erhältlich.

Der Freilaufkörper ist je nach Antrieb aus den Varianten Microspline, Shimano HG und Sram XDR wählbar und lässt sich später wieder demontieren.

Das Laufrad wird einzeln verkauft. Die Bremsscheibenaufnahme ist je nach Variante als 6-Loch- oder Centerlock-Ausführung erhältlich.

Präsentation und Technologien.

Technische Informationen.

Technische Informationen

Geschweißte 700c-Felge aus Aluminium 6069
Innenbreite: 24 mm
Außenbreite: 27,5 mm
Höhe: 23 mm
Tubeless Ready: Felgenband und Tubeless-Ventile aus Aluminium im Lieferumfang enthalten
Doppelt konifizierte Sapim-Race-Speichen, Messingnippel
Design: schwarz eloxiert, graue Wasserschiebebilder
Nur für Scheibenbremsen
Empfohlene Reifenbreite: 32 bis 50 mm, maximal 60 mm
Gewicht: 970 g — Richtwert, je nach Variante unterschiedlich
Empfohlenes maximales Systemgewicht: 130 kg — Richtwert, je nach Variante unterschiedlich

Speichenzahl: 32
Aus einem Block Aluminium 2014 T6 gefräster Nabenkörper
Neues Nabenkörperprofil für mehr Steifigkeit ohne zusätzliches Gewicht — Richtwert, je nach Variante unterschiedlich
Gedichtete Edelstahl-Kugellager.
Mit einfachem Werkzeug vollständig reparierbar und wiederaufbaubar.
Verbesserte Abdichtung, die das Eindringen von Schmutz verhindert und den Widerstand verringert.
Die neue Labyrinthdichtung erzeugt keinen Widerstand und ermöglicht eine hervorragende Freilaufleistung.
Neue Konstruktion von Sperrklinken und Federn für längere Lebensdauer, höhere Belastbarkeit und geringeren Widerstand.
Freilaufkörper: Shimano HG / Microspline / Sram XDR — je nach Variante
Freilaufkörper: Shimano HG / Microspline / Sram XDR — je nach Variante
Achse: 12x135/142 mm
Bremsscheibenaufnahme: 6-Loch oder Centerlock, je nach Variante

Preisinformationen

*Unverbindliche Verkaufspreisempfehlung des Lieferanten im April 2025