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MAGURA

Vorder- oder Hinterradbremse MAGURA MT5 Schwarz

Die Vorder- oder Hinterradbremse MAGURA MT5 ist darauf ausgelegt, dank ihrer vier unabhängigen Kolben ein progressives und kraftvolles Bremsen zu bieten, und das zu... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 109,90 €

Üblicher Preis 89,99 €
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Beschreibung

Die Vorder- oder Hinterradbremse MAGURA MT5 ist darauf ausgelegt, dank ihrer vier unabhängigen Kolben ein progressives und kraftvolles Bremsen zu bieten, und das zu einem erschwinglichen Preis. Diese preisgekrönte Bremse macht ungenaues Bremsen ein für alle Mal überflüssig und garantiert optimale Modulation und Stabilität in verschiedenen Situationen, sei es auf Enduro-Strecken, bei Stadtfahrten oder bei anspruchsvollen Touren.

Das radiale Design des Bremshebels reduziert die Reibung und bietet optimale Modulation sowie hohe Bremsleistung. Der aus einem Stück geschmiedete 4-Kolben-Bremssattel sorgt für hohe Steifigkeit, was zu einer hohen Bremskraft und optimaler Dosierung führt.

Die MT5 kombiniert ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis mit zuverlässiger Performance und ermöglicht es Radfahrern, das Beste aus ihren Fähigkeiten herauszuholen. Darüber hinaus kann die MT5 dank verschiedener Einstellungsoptionen perfekt an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.

Herstellerhandbuch

Ref: 7977550315686

Technische Informationen

╝HIGHLIGHTS
► Progressives Bremsen: Vier unabhängige Kolben für optimale Bremsleistung
► Modulation und Stabilität: Zuverlässige Leistung in allen Situationen, vom Enduro bis zur Stadt
► Radiales Design: Reduziert die Reibung für hohe Modulation und Bremsleistung
► Preis-Leistungs-Verhältnis: Hervorragende Leistung zu einem erschwinglichen Preis
► Steife Bremssättel: Einteilig geschmiedeter 4-Kolben-Bremssattel für maximale Steifigkeit
► Personalisierung: Einstellmöglichkeiten zur Anpassung der Bremse an Ihre Bedürfnisse╔

┘ALLGEMEIN
• Herstellerreferenz: 2700477
• Empfohlene Disziplin: Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, eMobility, Trekking, Tour, Lastenrad, E-Lastenrad
• Gewicht: 255g
• Materialien:
_Hebelkörper: Carbotecture
_Hebel: Aluminium
_Bremssattel: Aluminium┌

┘EIGENSCHAFTEN
• Hebellänge: 2 Finger
• Ø Klemmung Bremsgriff: 22mm
• Anzahl der Kolben: 4
• Bremssattelaufnahme: PostMount (PM)
• Bremsbeläge: 9.P
• Empfohlene Bremsflüssigkeit: Magura Royal Blood Mineralöl
• Bremsleitungen: 2200mm - Ø 5mm - RHR-Anschluss (Rotierender Banjo)
• Ø Scheiben min./max.: 160mm bis 203mm (in Kombination mit erforderlichen Adaptern)
• Lüftspieleinstellung: Torx T25┌

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im Februar 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 30 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAGURA MT5 brake offers powerful and adjustable braking suitable for various terrains, though opinions on the lever's feel are mixed. It provides reliable performance and good modulation, making it a versatile choice for cyclists.

Summary topics

  • Lever Feel: 24%
  • Brake Performance: 50%
  • Braking Performance: 27%

Review topics: ["material","quality","power","price","value","brakes","lever","braking","flaw","installation","bleeding"].

Review highlights

  • "The lever is quite solid and has a good feel, and the brake also modulates well."Benji
  • "Quick and easy installation, powerful brakes, length adjustment kit provided"Alain31
  • "Good progressive and powerful braking, but the lever in carbon texture: it really got cold to see over time"Jloui

Reviews

Correspond à la description.

"Correspond à la description."

Claude T. (5/5)

Frein vraiment puissant

"Frein vraiment puissant"

Sebastien B. (5/5)

arrivati in ritardo ma qualità

"arrivati in ritardo ma qualità molto buona consiglio di acquistarli"

Lorenzo B. (4/5)

Parfait . C’est le jour

"Parfait . C’est le jour et la nuit par rapport aux sram"

Benjamin C. (5/5)

Très bien

"Montés avant et arrière sur un tandem. Choisis pour la longueur du flexible. Le montage s est très bien déroulé et le freinage est satisfaisant avec des disques en 203mms."

Jean-paul V. (5/5)

Top!

"Freinage progressif et puissant après une sortie de rodage. J'aurais dû virer mes SRAM plus tôt ! Il n'y a que le montage de la gâchette de dérailleur (SRAM X0) avec le match maker qui manque un peu d'amplitude de réglage"

FREDERIC G. (5/5)

levier en plastique

"les leviers sont vraiment pas top pour un usage enduro, ils sont entièrement en plastique, à la première purge après montage le pas de vis de la purge s'est foiré alors que je n'avait pas serré. Le freinage n'est pas fou par rapport à mes anciens formula. l'étrier est plus volumineux que la plupart des freins, il ne s'adapte pas si les frein sont placé entre les haubans du triangle arrière."

Manu341 (2/5)

Freins efficaces

"Se monte sans probleme, le câble se racourci comme dans les tuto. Bref tout va bien."

Chantilly (5/5)

excellent frein

"excellente fonction, frein puissant et endurant, matériel pour ajustage de la longueur de durite fourni; notice de montage minimaliste, tuto donc essentiel"

Papsdesalpes (4/5)

Ça freine enfin !!!

"Enfin des freins dignes de ce nom !!! Changement de trp quadriem 4 pour pour les magura. Rien à regretter, progressif, bon toucher au levier, et très mordant. Je recommande ce modèle. Essai sur 100 km depuis le montage"

Androtech (5/5)

Q&A