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HOPE

Hinterbremse HOPE TECH 4 EVO X2 FM Schwarz/Blau

Réf. fabricant : T4EX2FNBR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 FM ist die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptbremszylinders, der für ein perfektes Feeling und vollständige Kontrolle... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 260,00 €

Üblicher Preis 259,90 €
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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 FM ist die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4-Hauptbremszylinders, der für ein perfektes Feeling und vollständige Kontrolle über die Bremsleistung ausgelegt ist. Der aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefräste TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder integriert einen neuen Kolben, einen optimierten Schwimmkopf, eine überarbeitete Nocke, eine zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel, die eine präzise und individuelle Kontrolle für jeden Fahrer gewährleisten. Der Hebelbolzen ruht auf zwei Ringlagern, die eine geschmeidige und langlebige Betätigung ermöglichen, während die Einstellräder es erlauben, Anschlag und Spiel nach persönlichen Vorlieben einzustellen.

Der X2-Bremssattel im Flat-Mount-Standard mit 34 mm Lochabstand ist einteilig gefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht. Seine zwei 22-mm-Phenolharzkolben (Referenz HBSP235) bieten eine Bremsleistung, die für leichte Einsatzbereiche wie Downcountry und XC geeignet ist, und halten gleichzeitig eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen aufrecht. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Dosierung und Kontrolle, ideal für lange Ausfahrten und wechselndes Terrain.

Der klassische Bremsschlauch mit 5 mm Durchmesser und 2 m Länge sorgt für eine einfache und zuverlässige Montage. Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für maximale Leistung und Allwetter (rot) für den vielseitigen Einsatz, sodass sie sich leicht an jeden Fahrstil und jede Geländebedingung anpassen lässt.

Mit 14 Farbkombinationen und mehreren kompatiblen Matchmakers vereint der HOPE TECH 4 EVO X2 FM Leichtigkeit, Leistung und Zuverlässigkeit. Diese Bremse ist die ideale Wahl für Fahrer, die Leistung, Kontrolle und Komfort suchen, sei es im XC, Downcountry oder bei anspruchsvollem Geländefahren.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478139453820

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Vollständige Bearbeitung aus einem Block Aluminium 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (Standard ab Werk sowie Control oder Power als Option).
Hebelachse auf 2 Ringlagern → flüssige und langlebige Betätigung.
Einstellräder: Anpassung des Angriffspunkts und des Spiels nach Ihren Vorlieben.
Natürliches, modulierbares und präzises Bremsgefühl.

Bremssattel X2:
Standard Flat-Mount, Lochabstand 34 mm).
Monobloc-Bearbeitung aus Alu 2014 T6 für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht.
2 Kolben aus Phenolharz mit 22 mm (Referenz HBSP235) für stabile Leistung bei hoher Temperatur.
Leichte und modulierbare Bremse, ideal für Downcountry und XC.
Hervorragende Kontrolle und progressive Kraftentfaltung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.
Einfache und zuverlässige Montage.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): maximale Leistung.
Allwetter (rot): vielseitiger Einsatz.

Kompatibilitäten & Matchmakers:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Aviationsbremsleitung als Option.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.1 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 297 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025