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HOPE

Hinterradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Silber/Orange

Réf. fabricant : T4ET4SCR
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4-Hauptbremszylinders dar. Vollständig aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, zeichnet... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 285,00 €

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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO TR4 stellt die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech 4-Hauptbremszylinders dar. Vollständig aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, zeichnet sie sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Gefühl und eine perfekt kontrollierte Bremskraft bietet. Dieses High-End-Modell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Leistung, Zuverlässigkeit und Individualisierung für All-Mountain oder Trail suchen.

Der TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder profitiert von wesentlichen Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierter Nocken, zweite Führungsbuchse und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und geschmeidige Kontrolle. Der Hebelbolzen ruht auf zwei Ringlagern, die eine konstante und dauerhafte Reaktion gewährleisten. Die Einstellrädchen ermöglichen eine einfache Anpassung von Anschlagpunkt und Freiweg des Hebels je nach den Vorlieben des Fahrers.

Der TR4-Bremssattel, ebenfalls aus einem Aluminiumblock 2014 T6 gefräst, verwendet den Post-Mount-Standard (Lochabstand 74,2 mm). Er integriert vier Kolben aus Edelstahl und Phenolharz — zwei mit 16 mm und zwei mit 17 mm — die eine optimale Leistungsverteilung und eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit gewährleisten. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um etwa 6,5 % gegenüber dem Tech 4 E4-Bremssystem.

Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Wettkampf und Allround (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit seinen 14 Farbkombinationen, seinen Matchmakers-Optionen und der exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert der HOPE TECH 4 EVO TR4 die Perfektion der High-End-Bremsung.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478136177020

Technische Informationen

Hauptbremszylinder TECH 4 EVO:
Aus einem Block 2014 T6-Aluminium gefräst.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neue Nocke und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (Standard original sowie Control oder Power als Option).
Hebelbolzen auf 2 Ringlagern montiert für bessere Gleichmäßigkeit.
Unabhängige Einstellungen: Einstellrad für Angriffspunkt und Hebelweite.
Verbessertes Bremsgefühl, kontrollierte Bremsleistung und außergewöhnliche Konstanz.

Bremssattel TR4:
Standard Post-Mount – Achsabstand 74,2 mm.
Aus einem Block 2014 T6-Aluminium gefräst.
4 Kolben insgesamt:
2 Kolben von 16 mm (Edelstahl + Phenolharz).
2 Kolben von 17 mm (Edelstahl + Phenolharz).
Hervorragende Wärmeableitung und progressive Bremsleistung.

Bremsleitung:
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): für maximale Leistung.
Allwetter (rot): für vielseitigen Einsatz.

Kompatibilität & Optionen:
14 Farbkombinationen erhältlich.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Aviation-Bremsleitung als Option.

Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.0 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 325 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025