• Ležišče krmilne glave BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50,8 x 7,14 mm)
  • Ležišče krmilne glave BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50,8 x 7,14 mm)
  • Krmilni ležaj BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50,8 x 7,14 mm)
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ČRNI LEŽAJ

Ležaj Krmila BLACK BEARING E1 Cannondale 1-1/2" 90/45° (40 x 50.8 x 7.14 mm)

Ležaj ležišče krmila BLACK BEARING E1 Cannondale 1,5" 90/45° je nadomestni model enakovredne kakovosti, ki je v večini primerov originalno nameščen na vašem kolesu. Ta ležaj je... Preberi več
18,99 €
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Opis

Ležaj ležišče krmila BLACK BEARING E1 Cannondale 1,5" 90/45° je nadomestni model enakovredne kakovosti, ki je v večini primerov originalno nameščen na vašem kolesu.

Ta ležaj je sestavljen iz kroglic iz kromirane jekla z poševnim kontaktom, kletke prav tako iz kromirane jekla in specifičnih tesnil za krmilne glave.

Ref: 7977530720422

Prednosti

Identičen nadomestni model originalnemu modelu

Kroglični ležaji s poševnim kontaktom

Posebni tesnili za krmilne ležaje

Lastnosti

Material kroglic/igel : Jeklo

Tip ležaja : Kotaktni kotni ležaj

Uporaba : Krmilna glava

Tehnične informacije

Za krmilno cev Cannondale 1,5" ;
Kot: 90/45° ;
Referenca: E1 ;
Kroglice iz kromiranega jekla SAE52100 ;
Kletka iz kromiranega jekla ;
Posebni tesnili za krmilne ležaje ;
Visokokakovostno mazivo.
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Overall rating: 3.3333333 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Parte come da descrizione. Servizio

"Parte come da descrizione. Servizio celere e puntuale."

— marco m. (5/5)

Roulement de direction Cannondale.

"Roulement de direction ""inferieur"" conforme à mes attentes."

— Ced1803 (4/5)

Ne fait pas (longtemps) ce qu'on lui demande

"Bien que changé debut Janvier, bien que ne l'arrosant pas directement au lavage, bien qu'étant protégé des éclaboussures de la roue avant par un garde boue, bien que n'ayant pas beaucoup roulé en raison du confinement, bien que le début d'année ait été très peu arrosé. . . je me suis aperçu 5 mois après son installation d'un auréole brune à la base du pivot de fourche. En plein dans le mille, déjà attaqué par la rouille. Je l'ai entièrement démonté, nettoyé, graissé mais quand je vois que les roulements de JDD de mon Anthem étaient encore parfait 3 ans après, ça laisse rêveur. A fuir ou à surveiller très régulièrement. Attention au démontage, les 24 billes tiennent dans un couronne plastique. Une fois retirée, dès que les billes sont du même côté les 2 cages se séparent et les billes tombent. Veiller à ne pas les perdre."

— Gedefah (1/5)

Q&A