MTB krmila

Kako izbrati krmilo za gorsko kolo

O obnašanju krmila odločajo štiri mere: vpenjalni premer, širina, dvig (rise) in naklon nazaj (backsweep). Material in zaključna obdelava sledita. Menjava krmila se takoj občuti, veliko bolj kot menjava krmilne opore.

Vpenjalni premer, ki ga je treba preveriti najprej

• 31,8 mm : standard, združljiv z veliko večino krmilnih opor.
• 35 mm : bolj togo, na novejših krmilih za enduro in spust (downhill).
• Obe možnosti nista zamenljiva : krmilo in krmilna opora morata imeti popolnoma enak premer.
• 25,4 mm se ohranja pri starejših gorskih kolesih in določenih otroških kolesih.

Širina

• 700 do 740 mm : kros (cross-country), zbit in aerodinamičen položaj.
• 760 do 780 mm : trail in all-mountain, danes najbolj pogosto področje.
• 780 do 800 mm : enduro in spust (downhill), za boljši vzvod in nadzor pri visoki hitrosti.
• Preširoko krmilo odpira prsni koš in utruja ramena; preozko pa naredi kolo nemirno in nenatančno.
• Krmilo se lahko skrajša za nekaj milimetrov na vsaki strani, vendar nikoli preko oznake proizvajalca.

Dvig krmila (rise)

• 0 do 20 mm : kros (cross-country), nizek in napadalen položaj naprej.
• 25 do 40 mm : trail, najbolj razširjen kompromis.
• 40 do 50 mm in več : enduro in spust (downhill), za premik težišča nazaj.
• Dvig krmila (rise) se kombinira z distančniki in kotom krmilne opore: prav ta sklop določa dejansko višino krmila, ne pa krmilo samo.

Backsweep in upsweep

Backsweep ali naklon nazaj je najbolj podcenjena nastavitev krmilnega sklopa: določa namreč, ali so vaša zapestja poravnana ali pod stalno torzijo. Običajne vrednosti se gibljejo od 7 do 9°, pri čemer 8° ustreza veliki večini kolesarjev. Nad 12° preidemo v krmila za udobje in bikepacking. Upsweep, dvig navzgor, znaša med 4 in 6° ter je precej manj opazen.

Aluminij ali karbon

• Aluminij : dobro blaži udarce, se raje upogne kot zlomi in ga je mogoče zamenjati po ugodni ceni.
• Ogljikova vlakna : bistveno ublaži vibracije in prihrani 80 do 150 g. Po drugi strani je treba karbonsko krmilo po močnem udarcu zamenjati, tudi če ni vidnih poškodb.
• Upoštevajte zatezni navor do newtonmetra natančno, tako na krmilu kot na ročicah. To je del kolesa, pri katerem je pretirano zategovanje najbolj nevarno.

Za več informacij: Kako izbrati krmilo za gorsko kolo

Glejte tudi: Krmilne opore za gorska kolesa · Ročaji za gorska kolesa · Distančniki za krmilni ležaj gorskih koles