
Prednosti
- Sistem Interlock (Privijačen): Skodelice se privijačijo med seboj v sredini BB30 ohišja. To popolnoma poravna ležaje, ojača ohišje in odpravi neprijetno škripanje.
- Ležaji iz nerjavečega jekla (Inox): Zagotavljajo odlično zaščito pred rjo in oksidacijo ter znatno podaljšajo življenjsko dobo ohišja.
- CNC obdelava aluminija: Robustne in lahke skodelice, obdelane z mikrometrsko natančnostjo za popolno prileganje v okvir.
- Večslojno tesnenje: Opremljeno z učinkovitimi dvojnimi ustničnimi tesnili za zaščito pred prahom in vodo na dirkališčih.
Opis
Gonilni ležaj Pride Racing BB30 Interlock z ležaji iz nerjavnega jekla je posebej zasnovan za trajno odpravo pokanja in ponavljajočih se težav s poravnavo pri okvirjih z ohišji tipa Press Fit. Zahvaljujoč patentiranemu sistemu Interlock se čašici na sredini okvirja povežeta in privijeta druga v drugo, s čimer nastane izjemno toga celota, ki ohranja ležaje povsem vzporedne.
Za čim daljšo življenjsko dobo ima ta vrhunska različica vgrajene visokoprecizne ležaje iz nerjavnega jekla. V nasprotju z običajnim jeklom je nerjavno jeklo izjemno odporno proti koroziji zaradi vlage, blata in pogostega pranja. Skupaj z notranjim premerom za 24-milimetrsko os predstavlja idealno mehansko nadgradnjo za zanesljivejši pogonski sklop vašega BMX-a.
Kakšna je prednost različice Interlock z nerjavnimi ležaji v primerjavi s keramično različico? O: Keramična različica je s čim manjšim trenjem namenjena največji učinkovitosti na tekmovanjih najvišje ravni. Različica z nerjavnimi ležaji pa daje prednost največji vzdržljivosti in odpornosti proti vremenskim vplivom. Če veliko vozite pozimi ali pogosto čistite kolo, je različica z nerjavnimi ležaji dolgoročno najbolj premišljena in ekonomična izbira.
Ali je združljiv z okvirji standarda Euro (BSA)? Ne. Ta model je primeren izključno za ohišja tipa BB30 (premer 42 mm). Za okvir z navojem Euro izberite model iz ponudbe EB24 te znamke.
Kako namestiti ta gonilni ležaj? Čeprav se vgradi v okvir s sistemom Press Fit, se njegova dela mehansko privijeta drug v drugega. Potrebni so standardni ključi za zunanje čašice gonilnega ležaja. Zelo priporočljivo je, da na površine, ki se stikajo z okvirjem, nanesete tanek sloj masti, da izboljšate spoj in zagotovite povsem tiho delovanje.