Kako izbrati triatlonsko kolo?

Kolo je tako nepogrešljiv kot drag element opreme triatlonca in sproža veliko vprašanj. Med njimi eno vprašanje še posebej zaposluje vse bodoče triatlonce: katero vrsto kolesa izbrati:
klasični cestni model ali specifični model, zasnovan za triatlon / vožnjo na čas? Tukaj je nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali pri premišljeni izbiri.

Ključne točke

• Različne vrste koles: cestna (gorska, vzdržljivostna, aero), kronometrska (CLM/triatlon);
• Značilnosti kolesa za vožnjo na čas;
• Specifična oprema: sedežna opora, sedež, aerobari, pogonski sklop;
• Pomen koles.

VSE, KAR MORATE VEDETI O TRIATLONSKIH KOLESIH

Odločili ste se, da se boste (resno) lotili triatlona, in zato želite investirati v stroj, ki bo kos vašim ambicijam? Mnogi začetniki si takoj želijo kupiti kolo, zasnovano za triatlon, vendar, kot bomo videli, to ni nujno preudarno. Preden gremo dlje, najprej spomnimo, kaj je triatlonsko kolo.

Kolesa, prilagojena tej vrsti uporabe, so zasnovana in izdelana za čim boljše prodiranje skozi zrak ter za pretvorbo vsakega vata v čisto hitrost. Zato so zelo profilirana in aerodinamična, z značilnim podaljšanim položajem. Krmilni sklop se namreč precej razlikuje od klasičnih koles, saj združuje ravno krmilo, imenovano base bar, opremljeno z zavornimi ročicami, in aerobare z upravljalniki prestav na njihovih koncih.

Poleg krmilnega sklopa se ta kolesa odlikujejo po predimenzioniranih ceveh, celo oblogah, in širši vilici za zmanjšanje turbulence. Kot sedežne cevi je bolj izrazit, sedežna opora pa je nameščena nižje, medtem ko je zgornja cev zelo pogosto spuščena. Integracija komponent je privedena do maksimuma: opora krmila, sedežna opora, zavorne čeljusti … Ti modeli imajo pogosto tudi predale za prevoz orodja in vse prehrane, ki jo potrebujete za premagovanje razdalje, ne da bi ovirali aerodinamiko celote.

Upoštevati je treba, da so modeli z oblogami, predali, preveč naprej pomaknjenim položajem ali predolgimi aerobarami namenjeni uporabi v triatlonu in jih zato ni mogoče uporabljati pri vožnji na čas, ker ne izpolnjujejo standardov UCI.

Katero kolo za mojo uporabo?

Izbira kolesa bo predvsem temeljila na vrsti preizkušenj, ki jih nameravate prevoziti, in na vaši ravni vadbe.

Tradicionalno cestno kolo, ki je z vidika položaja enostavno za uporabo in vsestransko, bo idealna rešitev za začetnike in tiste, ki triatlon izvajajo občasno. Takšna kolesa je mogoče najti udobna in zmogljiva po razumnih cenah. Aluminijast model bo povsem zadostoval.
Karbonski model te vrste pa je lahko primeren za izkušenejšega triatlonca, ki želi nastopiti na zelo razgibanih ali celo gorskih preizkušnjah, saj so ta kolesa lažja, bolj vodljiva in odzivnejša.

Klasična kolesa so poleg tega edina dovoljena na dirkah, kjer je vožnja v zavetrju dovoljena.

Nasprotno pa bo kolo za vožnjo na čas (CLM ali triatlon) pokazalo ves svoj smisel na triatlonu z malo razgibanim profilom in še toliko bolj na dolgih razdaljah zaradi svoje izjemne togosti in maksimalne aerodinamike, pri čemer 20 do 30 % aerodinamičnega upora izvira iz kolesa, preostalih 70 do 80 % pa je posledica samega kolesarja.

Vendar imejte v mislih, da ta kolesa zahtevajo več moči in tehnike, da lahko izkoristite ves njihov potencial. Pogosto je potrebnih več let vadbe, da ohranite aerodinamičen položaj in hkrati učinkovito poganjate pedala več ur. Da ne omenjamo, da je zavoje, zlasti pri spustu, veliko težje odpeljati in da so ta kolesa običajno težja.

Zato se je težko zamisliti, da bi trenirali samo s kolesom te vrste. Po drugi strani pa je kot drugo kolo, namenjeno specifičnim treningom in tekmovanjem, povsem upravičeno.

Če gre pri vašem projektu za prvi nakup kolesa, vam bo klasično cestno kolo lažje omogočilo napredovanje in uživanje, saj boste lahko spreminjali položaje in v celoti uživali v pokrajini, vse to z večjim občutkom varnosti.

Za tiste, ki iščejo aerodinamično kolo in položaj, vendar ne želijo izgubiti vsestranskosti in udobja pri upravljanju, je zanimiva vmesna rešitev prilagoditev tradicionalnega modela posebnostim triatlona z izbiro opreme. To si bomo ogledali zdaj.

Kakšna oprema za mojo vadbo?

Z minimalno naložbo v primerjavi z nakupom triatlonskega kolesa lahko tako klasično kolo spremenite v model, popolnoma prilagojen triatlonu, ne da bi izgubili vsestranskost cestnega kolesa.

Na ravni sedenja to vključuje namestitev ravne sedežne opore in sedeža tipa »triatlon« s skrajšanim nosom, da se medenica postavi neposredno nad gonilni ležaj. Poleg zelo učinkovitega poganjanja ta položaj olajša prehod v tek.

Na ravni krmilnega položaja to vključuje dodajanje podaljškov krmila, ki omogočajo izkoriščanje zmogljivosti ležečega položaja na najhitrejših odsekih. Rezultat je kolo, pripravljeno na vse vrste voženj in preizkušenj, z več aerodinamike, vendar brez izgube varnosti pri spustih in zaviranju.

Kar zadeva prenos, je prestavljanje v triatlonu običajno manj pogosto kot pri cestnem kolesarstvu. Zato je pomen skupine nekoliko manjši.
Vendar elektronski prenos predstavlja pravo prednost pri triatlonskem kolesu, saj je glede na znamko prenosa mogoče dodati več ali manj dodatnih upravljalnikov, ki jih lahko namestite po želji in se tako izognete stalnemu seganju po ročicah na koncu podaljškov krmila. To je idealno zlasti v fazah pospeševanja ali pri vzponih.

KATERA KOLESA ZA MOJO UPORABO?

Pri triatlonu je izbira koles ključna za optimizacijo celote in čim boljši izkoristek lastnosti okvirja. Ta izbira bo odvisna predvsem od tras, po katerih vozite, in vremenskih razmer.

Večina triatloncev ima vsaj dva para koles, od katerih je en par osnovnih koles z nizkim obročem za trening ter en ali več parov za tekmovanja.

• Nizek obroč
  Izberite nizek in lahek obroč, ki zagotavlja dinamične vzpone in bliskovita pospeševanja za uporabo v gorah.
  Vstopni model bo prav tako popoln za treninge na cestah slabe kakovosti in v zimskih mesecih, ko je oprema močno obremenjena.

• Višji in profiliran obroč
  Na ravnih ali valovitih trasah bomo zaradi zmogljivosti z vidika kinetične energije in aerodinamike dali prednost višjemu in profiliranemu obroču.
  Nepogrešljiv dodatek k kolesu, zasnovanemu za triatlon / vožnjo na čas.

• Disk kolo
  Najambicioznejši lahko uporabijo disk kolo, če to dopuščajo vremenske razmere (brez vetra). Vendar so ta kolesa zahtevna za vožnjo, tako fizično kot tehnično, zato zahtevajo dobro obvladovanje. Namenjena so izkušenim triatloncem in tekmovalcem na visoki ravni.