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HOPE

Vorderbremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM Aviation Silber/Rot

Réf. fabricant : T4EX2SRBL
Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech-4-Hauptzylinders, konzipiert für ein perfektes Gefühl und vollständige Kontrolle der... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 270,00 €

Üblicher Preis 269,90 €
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Beschreibung

Die Bremse HOPE TECH 4 EVO X2 PM ist die ultimative Weiterentwicklung des renommierten Tech-4-Hauptzylinders, konzipiert für ein perfektes Gefühl und vollständige Kontrolle der Bremskraft. Aus einem 2014-T6-Aluminiumblock gefräst, integriert der TECH 4 EVO-Hauptzylinder einen neuen Kolben, einen optimierten Schwimmkopf, eine überarbeitete Kurvenscheibe, eine zweite Führungshülse und drei neue Hebel, die für jeden Fahrer eine präzise und individuelle Kontrolle gewährleisten. Der Hebelbolzen ruht auf zwei Kugellagern, für eine geschmeidige und dauerhafte Betätigung, während die Einstellräder die Anpassung von Anschlag und Griffweite nach persönlichen Vorlieben ermöglichen.

Der X2-Bremssattel im Post-Mount-Standard (Lochabstand 74,2 mm) ist aus einem Monoblock gefräst für erhöhte Steifigkeit und geringes Gewicht. Seine zwei 22-mm-Kolben aus Phenolharz (Referenz HBSP235) liefern eine für leichte Anwendungen wie Downcountry und XC geeignete Bremskraft und behalten gleichzeitig hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen bei. Diese Konfiguration ermöglicht eine präzise Modulation und Kontrolle, ideal für lange Ausfahrten und abwechslungsreiches Terrain.

Der Aviationsbremsschlauch mit 5 mm Durchmesser und 2 m Länge sorgt für eine einfache und zuverlässige Installation. Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für maximale Leistung und Allbedingungen (rot) für vielseitigen Einsatz, sodass eine einfache Anpassung an jeden Fahrstil und die jeweiligen Streckenbedingungen möglich ist.

Mit 14 Farbkombinationen und mehreren kompatiblen Matchmakers vereint die HOPE TECH 4 EVO X2 PM Leichtigkeit, Kraft und Zuverlässigkeit. Diese Bremse ist die ideale Wahl für Fahrer, die Leistung, Kontrolle und Komfort suchen, ob im XC, Downcountry oder im anspruchsvollen Geländeeinsatz.

Technisches Handbuch.

Ref: 15478137684348

Technische Informationen

Hauptzylinder TECH 4 EVO:
Vollständige Zerspanung aus einem Aluminiumblock 2014 T6.
Neuer Kolben und schwimmender Kolbenkopf.
Neuer Nocken und 2. Führungsring.
3 neue Hebel für eine präzisere und individuell anpassbare Kontrolle (Standard ab Werk sowie Control oder Power als Option).
Hebeldrehpunkt auf 2 Ringlagern → flüssige und langlebige Betätigung.
Einstellräder: Anpassung des Ansprechpunkts und des Leerwegs nach Ihren Vorlieben.
Natürliches, modulierbares und präzises Bremsgefühl.

Bremssattel X2:
Standard Post-Mount (Lochkreis 74,2 mm).
Monobloc gefräst für erhöhte Steifigkeit und reduziertes Gewicht.
2 Phenolharzkolben von 22 mm (Referenz HBSP235) für stabile Leistung bei hohen Temperaturen.
Leichte und modulierbare Bremse, ideal für Downcountry und XC.
Hervorragende Kontrolle und progressive Kraft.

Hydraulikleitung (Aviationtyp):
Durchmesser: 5 mm.
Länge: 2 m.
Einfache und zuverlässige Montage.

Mitgelieferte Bremsbeläge:
Racing (grün): maximale Leistung.
Allwetter (rot): vielseitiger Einsatz.

Kompatibilitäten & Matchmakers:
14 Farbkombinationen verfügbar.
Kompatible Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Wichtiger Hinweis:
Funktioniert ausschließlich mit DOT 4.0 oder DOT 5.1 Bremsflüssigkeit.

Gewicht (Hersteller): 297 g mit Schrauben.

Preisinformationen

*Unverbindliche Preisempfehlung des Lieferanten im September 2025