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DT SWISS

Vorderrad DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 Tubeless Ready (Center Lock)

Réf. fabricant : WARC110AIDXCA27474
Das Vorderrad DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 verkörpert den Gipfel der Aerodynamik und Leistung für anspruchsvolle Radfahrer. Dank einer Felgenhöhe von 65... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 1.183,90 €

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Beschreibung

Das Vorderrad DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 verkörpert den Gipfel der Aerodynamik und Leistung für anspruchsvolle Radfahrer. Dank einer Felgenhöhe von 65 mm und einer Innenbreite von 22 mm ist es perfekt kompatibel mit dem AERO 111-Reifen in 29 mm und optimiert so den Luftwiderstand bei gleichzeitig bemerkenswerter Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.

Als Ergebnis einer Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Experten von SWISS SIDE integriert das Laufrad das Felgenprofil AERO+, das Luftwiderstand und Lenkmoment reduziert. Das Ergebnis: optimale Kontrolle auch bei windigen Bedingungen und maximale Antriebseffizienz.

Die V-Form der Felge spielt eine Schlüsselrolle bei der Reduzierung des Stirnflächenwiderstands. Sie kompensiert die Zunahme der Stirnfläche durch die vergrößerte Innenbreite und verbessert so die aerodynamische Gesamtleistung. Dieses Design gewährleistet auch ein geringes Lenkmoment und bietet ein flüssiges Fahrgefühl, selbst bei Seitenwind oder extremen Gierwinkelns.

In der Version Tubeless Ready (Center Lock) ist die ARC 1100 Dicut in der Konfiguration WTS (Wheel-Tire System) erhältlich, die für Aerodynamik optimiert ist. Sie wird montiert mit einem AERO 111-Vorderreifen in 29 mm geliefert. Durch die Wahl des perfekt integrierten AERO 111-Reifens wird der aerodynamische Widerstand reduziert und gleichzeitig ein vorhersehbares und stabiles Fahrverhalten geboten – ein wertvoller Vorteil bei Sprints oder schnellen Abfahrten. Der "Sailing Effect", ein Phänomen, bei dem der Wind zum Vorteil wird, ist hier so beherrscht, dass die Geschwindigkeit erhöht wird, ohne die Handlichkeit zu beeinträchtigen.

Darüber hinaus ist die 65-mm-Version ideal für Radfahrer, die die Sprintführung übernehmen wollen: Der geringe aerodynamische Widerstand dieser Laufräder ist ideal für Vollgas-Rennen. Sie durchschneiden die Luft bei Höchstgeschwindigkeit in den letzten Metern des Sprints, um den Sieg zu holen. Diese Felgen werden auf flachen und schnellen Straßen für Furore sorgen. DT Swiss bietet auch Varianten in 38 mm, 55 mm und 85 mm an, um sich allen Fahrstilen anzupassen, von hügeligen Strecken bis zu flachen Zeitfahren.

Er ist mit den neuen DT Swiss Aero-Speichen, einer puristischen 180 DICUT-Nabe und SINC Ceramic-Lagern für unübertroffene Laufruhe ausgestattet.

Zusammenfassend kombinieren die ARC 1100 DICUT WTS 65-Laufräder optimierte Breite, fortschrittliches Aerodynamikprofil und tadellose Stabilität. Sie stellen eine erstklassige Wahl für Radfahrer dar, die in allen Bedingungen Leistung, Komfort und Kontrolle suchen.

Herstellerhandbuch + Kompatibilitätstabelle Felgen/Reifen & Drücke

Handbuch DICUT-Modelle

Anleitung Tubeless-Montage

Ref: 15049563505020

Technische Informationen

┘ALLGEMEIN
Kategorie: Rennrad
Gewicht Vorne: 1021 g Reifen inklusive
Max. Belastung: 110 kg
ASTM-Klassifizierung: 1
Empfohlen für E-Bikes: Nein
Hersteller-Referenz Vorne: WARC110AIDXCA27474

┘FELGE
Material: Carbon
Reifenschnittstelle: Hooked/Crochet tubeless TC
Raddurchmesser: 622mm / 29" / 700c
Felgenhöhe: 65mm
Innenbreite: 22mm
Außenbreite: 29mm

Reifen inklusive
CONTINENTAL AERO 111 29-622 (Design & Innovation Award Edition 2025)
Schlauch inklusive
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘NABEN
Achssystem: 12mm Thru axle
Vorderachsabstand: 100mm
Scheibenaufnahme: Center Lock
Nabentyp: 180

┘SPEICHEN UND NIPPEL
Vorderspeichen: 20 x2-cross
Speichen DT aerolite® II t-head
Speichenmuster: Two-cross (1:1)
Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum

┘MONTAGE & TECHNOLOGIEN
►WTS-Technologie: Das Rad und der Reifen wurden als eine einzige Einheit betrachtet: das Wheel Tire System. Das Modell AERO 111, speziell für die Vorderseite, ist perfekt auf die Aero-Felge abgestimmt und bietet eine beispiellose aerodynamische Optimierung. Die Oberfläche umfasst 48 gleichmäßig verteilte Vertiefungen, sogenannte Wirbel­generatoren. Diese ermöglichen es, die Luftströmungsturbulenzen am Vorderrad zu kontrollieren und so den Luftwiderstand des Gesamtsystems effektiv zu reduzieren
► AERO-SERIE: Die Aero-Serie von DT Swiss maximiert die Aerodynamik mit profilierten Felgen und innovativen Speichen und bietet hohe Leistung sowie außergewöhnliche Stabilität – ideal für optimale Geschwindigkeiten;
► DICUT: Das DICUT-Konzept von DT Swiss vereint leistungsstarke Naben, optimierte Speichen und fortschrittliche Aerodynamik. Konzipiert für Geschwindigkeit und Effizienz maximiert es die Seitensteifigkeit und die Kraftübertragung auf Straße und Bahn;
► SINC CERAMIC: Die SINC Ceramic-Technologie von DT Swiss verwendet Hochleistungs-Keramiklager, um die Reibung zu reduzieren, die Laufruhe zu verbessern und die Haltbarkeit zu erhöhen, und bietet damit einen Effizienzgewinn und eine optimale Kraftübertragung;
► AERO+: Die Aero+-Technologie von DT Swiss optimiert Aerodynamik und Stabilität, indem sie den Luftwiderstand reduziert und die Handhabung verbessert. Sie bringt Luftwiderstand, Tretef­fizienz und Seitenwindkontrolle perfekt ins Gleichgewicht;
► HANDWERKLICHES KNOW-HOW: Handgefertigt, mit der Garantie, von dem gesamten Know-how von DT Swiss zu profitieren;

┘LIEFERUMFANG
Felgenband: Tubeless-Rolle 25mm
Ventil: TL-Ventil Alu schwarz 49–65 mm / Ventilschutzaufkleber
Radtasche

┘UMRÜSTUNGSREFERENZEN
• Vorderrad
► Adapter für QR: HWGXXX0000051S.

Preisinformationen

*Vom Lieferanten empfohlener Verkaufspreis im Februar 2025