Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 für SantaCruz Bronson 4/Roubion 4 2022-2024
Empfohlener Preis* : 765,00 €
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Beschreibung
Für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, vereint der Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Wettkampfleistung und einfache Einstellbarkeit. Sein vielseitiger Rahmen passt sich einer großen Auswahl an Rahmen und Einsatzbereichen an, vom Downcountry bis zum Enduro, und gewährleistet Effizienz und Kontrolle in jedem Gelände.
Ausgestattet mit der neuen pneumatischen Feder LinearXL, bietet dieses Modell ein vorhersehbares, gleichmäßiges und dank Progressivitäts-Tokens hochgradig einstellbares Verhalten. Das System zur Steuerung des hydraulischen Durchschlags verbessert die Kontrolle am Federwegsende und sorgt für mehr Komfort und Sicherheit in den engagiertesten Abschnitten.
Die überarbeitete RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige Einstellung der HSC- und LSC-Kompressionen mit intuitiver Bedienung dank nummerierten Drehrädern. Der neue Hauptkolben, inspiriert von der Charger 3.2-Technologie, sorgt für eine ausgezeichnete Unterstützung in der Mitte des Federwegs und optimiert Stabilität und Traktion.
Schließlich erhöht der gesteigerte maximale Druck die Gesamttraglast, während die 15 Zugstufen-Klicks eine präzise und gleichmäßige Einstellung garantieren. Ergebnis: ein leistungsstarker, zuverlässiger Dämpfer, der darauf ausgelegt ist, bei jeder Ausfahrt Grenzen zu verschieben.
Ref: 15929010618748
Starke Punkte
Die Luftfeder LinearXL bietet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Fahrgefühl, mit Einstellmöglichkeiten dank der einfach zu regelnden Progressivitäts-Tokens mit O-Ring.
Die RC2T-Kartusche ermöglicht die unabhängige, interferenzfreie Einstellung der niedrigen Druckstufe (LSC) und der hohen Druckstufe (HSC).
Die nummerierte Druckstufeneinstellung erleichtert die Anpassung: Man beginnt bei „0" und fügt Dämpfung hinzu oder entfernt sie.
Das Grundventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 %, sorgt für ein geschmeidigeres Ansprechverhalten und bewahrt gleichzeitig eine hervorragende Traktion.
Die Druckstufeneinstellungen des Hauptkolbens sind für den Betrieb mit der Charger 3.2-Kartusche optimiert und fördern die Unterstützung im mittleren Federweg.
Das abnehmbare Zugstufenrad kann auch zur Einstellung der HSC verwendet werden.
Der Durchschlagsanschlag wirkt mit dem optionalen hydraulischen Durchschlagsmanagementsystem zusammen, um den Ölfluss in den letzten 20 % des Federwegs zu begrenzen und so ein hydraulisches Kissen zu erzeugen, das den Durchschlag abfedert.
Der maximale Luftdruck wird erhöht, um die Gesamttragfähigkeit des Systems zu verbessern.
Die Aufkleber werden im Heißverfahren aufgebracht, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild des Produkts länger zu erhalten.
Die 15 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufenkurven mit einem großen Einstellbereich, der ein gleichmäßiges Fahrgefühl je nach Fahrergewicht ermöglicht.
