Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL
Empfohlener Preis* : 730,00 €
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Beschreibung
Entwickelt für anspruchsvolle Rider, vereint der Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Wettkampfleistung und einfache Einstellbarkeit. Sein vielseitiges Chassis passt sich einer breiten Palette von Rahmen und Einsatzbereichen an, vom Downcountry bis zum Enduro, und gewährleistet Effizienz und Kontrolle auf allen Geländen.
Ausgestattet mit der neuen pneumatischen Feder LinearXL, bietet dieses Modell ein vorhersehbares, gleichmäßiges und dank Progressivitäts-Tokens hochgradig einstellbares Verhalten. Das hydraulische Durchschlagschutz-System verbessert die Kontrolle am Hubanschlag und sorgt für mehr Komfort und Sicherheit in den anspruchsvollsten Passagen.
Die überarbeitete RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige Einstellung der HSC- und LSC-Druckstufen mit intuitiver Bedienung dank nummerierter Drehregler. Der neue Hauptkolben, inspiriert von der Charger 3.2-Technologie, bietet exzellente Mittelhubreserve und optimiert Stabilität und Traktion.
Schließlich erhöht der gesteigerte Maximaldruck die Gesamttragfähigkeit, während die 15 Zugstufen-Klicks eine präzise und gleichmäßige Einstellung ermöglichen. Ergebnis: ein leistungsstarker, zuverlässiger Dämpfer, der bei jeder Ausfahrt die Grenzen verschiebt.
Ref: 15929010651516
Starke Punkte
Die pneumatische Feder LinearXL bietet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Fahrgefühl mit Einstellmöglichkeiten dank der O-Ring-Progressivitäts-Tokens, die leicht zu verstellen sind.
Die Kartusche RC2T ermöglicht die unabhängige und interferenzfreie Einstellung der Niedergeschwindigkeitskompression (LSC) und der Hochgeschwindigkeitskompression (HSC).
Die nummerierte Druckeinstellung erleichtert die Anpassung: Es reicht, bei „0" zu beginnen und Dämpfung hinzuzufügen oder zu entfernen.
Das Grundventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 %, sorgt für einen geschmeidigeren Betrieb und erhält dabei eine ausgezeichnete Bodenhaftung.
Die Druckeinstellungen des Hauptkolbens sind für den Betrieb mit der Charger 3.2 Kartusche optimiert und fördern den Mittenhub-Support.
Der abnehmbare Zugstufen-Drehknopf kann auch zur Einstellung der HSC verwendet werden.
Der Durchschlaganschlag arbeitet zusammen mit dem optionalen hydraulischen Durchschlag-Managementsystem, um den Ölfluss in den letzten 20 % des Federwegs zu begrenzen und so ein hydraulisches Polster zur Dämpfung des Durchschlags zu erzeugen.
Der Maximaldruck ist erhöht, um die Gesamttragfähigkeit des Systems zu verbessern.
Die Aufkleber werden im Heißverfahren aufgebracht, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild des Produkts länger zu erhalten.
Die 15 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufenkurven mit einem weiten Einstellbereich, der ein gleichmäßiges Fahrgefühl in Abhängigkeit vom Fahrergewicht ermöglicht.
