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SRAM

Vorderbremse SRAM MAVEN ULTIMATE A1 Silber

Réf. fabricant : 00.5018.237.001
Die Vorderbremse SRAM MAVEN ULTIMATE verkörpert Kraft und Präzision, um den immer höheren Anforderungen des modernen Mountainbikens gerecht zu werden. Dank der 18 und... Lesen Sie mehr

Empfohlener Preis* : 360,00 €

Üblicher Preis 229,90 €
Üblicher Preis Werbepreis 229,90 €
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Beschreibung

Die Vorderbremse SRAM MAVEN ULTIMATE verkörpert Kraft und Präzision, um den immer höheren Anforderungen des modernen Mountainbikens gerecht zu werden. Dank der 18 und 19,5 mm Kolben liefert sie 50 % mehr Bremskraft als das Code-Modell und gewährleistet ultra-leistungsstarkes Bremsen selbst unter extremsten Bedingungen. Doch rohe Kraft allein reicht nicht aus: Das Swinglink-System garantiert eine progressive Dosierbarkeit und bietet bei jedem Hebelzug optimale Kontrolle.

Für konstante Leistung verfügt der 4-Kolben-Bremssattel über eine steife Konstruktion, die Wärme effizient ableitet. Ob beim Start oder in den letzten Abfahrten eines intensiven Fahrtages – das Bremsgefühl bleibt identisch. Darüber hinaus sorgt die Wahl von organischen Bremsbelägen für eine perfekte Dosierbarkeit und geräuschlosenes Bremsen, während die Kompatibilität mit verschiedenen Scheibengrößen eine Anpassung der Bremsleistung an Ihre Bedürfnisse ermöglicht.

Was das Design betrifft, verleihen der Hebel in polierter Oberfläche und die Titanschrauben dem Maven Ultimate eine hochwertige Ästhetik, die den leistungsstärksten Rädern würdig ist. Das Stealth-Design des Hebels bringt eine moderne und klare Note, die perfekt in aktuelle Cockpits integriert ist.

Schließlich steht die Individualisierung im Mittelpunkt dieses Modells mit der werkzeuglosen Einstellung des Kontaktpunkts und des Hebelspiel. Das SRAM Maven Ultimate ist ausschließlich für den Betrieb mit Maxima Mineralöl konzipiert und bietet unvergleichliche Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit, was es zur ultimativen Wahl für anspruchsvolle Fahrer macht.

Ref: 15145198879100

Technische Informationen

Modellreferenz: DB-MVN-ULT-A1 ;
Verwendung: Enduro und DH/Freeride ;
Bremstyp: Hydraulisch ;
4-Kolben-Bremssattel 18 und 19,5 mm ;
Montage PM ;
Titanschrauben und Aluminiumhebel mit Lagerbolzen ;
Hebelmaterial
Geschmiedetes Aluminium ;
SwingLink-Technologie ;
Leitungslänge: 950 mm ;
Eloxierte Oberfläche Clear ;
Belagstyp:
Organisch / Stahlrücken ;
Hebelspiel-Einstellung ohne Werkzeug ;
Einstellung des Kontaktpunkts ;
Bleeding Edge Entlüftungsöffnung ;
SRAM Mineralöl ;
Konzipiert für den Einsatz mit dem SRAM Mineralöl-Entlüftungskit ;
Ambidextrer Bremshebel: Der Bremshebel kann sowohl links als auch rechts am Lenker montiert werden ;
Gewicht (Hersteller): 362 g.

Preisinformationen

*Vom Lieferanten empfohlener Verkaufspreis im März 2025

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

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Review highlights

Reviews

Pow pow pow !!!

"Je possédais des SRAM Code silver (équiv. Code RSC) qui étaient déjà bien mais qui manquaient de quelques choses. . . . Après lectures d'avis, vidéos de tests et de tutos de purges, j'ai opté pour les Maven Ultimate. Franchement, ils sont très, très puissants ! J' ai vraiment trouvé chaussures à mon pied. Monté avec des disques Galfer Shark (220 devant et 200 derrière), Mama Mia ! Testés en all mountain et en enduro très accidentés ce week-end à Ainsa, la différence majeure, grâce à sa + grande capacité de freinage, se fait sentir dans les avants bras. Plus de douleurs sur les run longs. Ce qui par conséquent permet de garder + de lucidité dans le pilotage. Ça freine tellement fort que sur le terrain sec et caillouteux, ça a tendance à bloquer de suite notamment devant. Rien de méchant car ce coté "ON-OFF" est à régler sur le levier frein avec ses molettes. Le petit hic, que j'ai pu constaté, c'est qu'ils peuvent être parfois un peu bruyants avec les plaquettes d'origines. Rien de méchant. Pour terminer, petit conseil : conseil, respectez bien le protocole de purge (A la fin de la procédure de purge, répétez le "massage" des plaquettes au moins 10 à 15 fois à la fin)."

Fabrice 6. (5/5)

Pour freiner, ça freine!!! Vraiment

"Pour freiner, ça freine!!! Vraiment très puissant. Pas encore pu tester sur de longues distances et longues descentes. Je mets que 4 étoiles car l'ergonomie au guidon est compliquée avec ce maitre cylindre. Quand on a la manette Kiox du VAE + la commande au guidon de la selle, pas facile de faire quelque chose d'ergonomique. J'ai du acheter / changer la commande au guidon de la selle pour faire quelque chose de propre."

Pierre B. (4/5)

good item👍

"good item👍"

Reynaldo L. (5/5)

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