Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 für SantaCruz Hightower 2,3 2019-2024
Empfohlener Preis* : 765,00 €
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Beschreibung
Für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, vereint der Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Wettkampfleistung mit einfacher Einstellbarkeit. Sein vielseitiger Rahmen passt sich einer großen Bandbreite an Rahmen und Einsatzbereichen an, vom Downcountry bis zum Enduro, und gewährleistet Effizienz und Kontrolle auf allen Untergründen.
Ausgestattet mit dem neuen Luftfedersystem LinearXL, bietet dieses Modell ein vorhersehbares, gleichmäßiges und dank Progressivitäts-Tokens hochgradig einstellbares Verhalten. Das System zur Verwaltung des hydraulischen Endanschlags verbessert die Kontrolle am Ende des Federwegs und sorgt für mehr Komfort und Sicherheit in den anspruchsvollsten Passagen.
Die überarbeitete RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige Einstellung der HSC- und LSC-Druckstufen mit intuitiver Ergonomie dank nummerierter Einstellräder. Der neue Hauptkolben, inspiriert von der Charger 3.2-Technologie, bietet hervorragende Unterstützung in der Mitte des Federwegs und optimiert Stabilität und Traktion.
Schließlich erhöht der gesteigerte maximale Druck die Gesamttragkapazität, während die 15 Zugstufenklicks eine präzise und gleichmäßige Einstellung ermöglichen. Das Ergebnis: ein leistungsstarker, zuverlässiger Dämpfer, der darauf ausgelegt ist, bei jeder Ausfahrt die Grenzen zu verschieben.
Ref: 15929010585980
Starke Punkte
Die pneumatische Feder LinearXL bietet ein konstantes und vorhersehbares Fahrgefühl mit Einstellmöglichkeiten dank der leicht zu regelnden O-Ring-Progressivitäts-Tokens.
Die Kartusche RC2T ermöglicht eine unabhängige, interferenzfreie Einstellung der Niedriggeschwindigkeitskompression (LSC) und der Hochgeschwindigkeitskompression (HSC).
Die nummerierte Druckregelung vereinfacht die Einstellung: Einfach bei „0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Das Basisventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 %, sorgt für einen geschmeidigeren Betrieb und erhält gleichzeitig eine ausgezeichnete Bodenhaftung.
Die Druckeinstellungen des Hauptkolbens sind für den Betrieb mit der Kartusche Charger 3.2 optimiert und fördern die Unterstützung in der Mitte des Federwegs.
Der abnehmbare Zugeinstellknopf kann auch zur Einstellung der HSC verwendet werden.
Der Durchschlaganschlag wirkt zusammen mit dem optionalen hydraulischen Durchschlagmanagementsystem, um den Ölfluss in den letzten 20 % des Federwegs zu begrenzen und so ein hydraulisches Polster zur Dämpfung des Durchschlags zu erzeugen.
Der Maximaldruck ist erhöht, um die gesamte Tragfähigkeit des Systems zu verbessern.
Die Aufkleber werden durch Heißprägung aufgebracht, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild des Produkts länger zu erhalten.
Die 15 Einstellklicks bieten gleichmäßige Zugstufen-Kennlinien mit einem breiten Einstellbereich für ein konstantes Fahrgefühl je nach Fahrergewicht.
