Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 für SantaCruz 5010 4,5/Furtado 2020+
Empfohlener Preis* : 765,00 €
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Beschreibung
Für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, vereint der Dämpfer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL Wettkampfleistung mit einfacher Einstellbarkeit. Sein vielseitiger Rahmen passt sich einer großen Bandbreite an Rahmen und Einsatzbereichen an, vom Downcountry bis zum Enduro, und gewährleistet Effizienz und Kontrolle auf allen Untergründen.
Ausgestattet mit dem neuen Luftfedersystem LinearXL, bietet dieses Modell ein vorhersehbares, gleichmäßiges und dank Progressivitäts-Tokens hochgradig einstellbares Verhalten. Das System zur Verwaltung des hydraulischen Endanschlags verbessert die Kontrolle am Ende des Federwegs und sorgt für mehr Komfort und Sicherheit in den anspruchsvollsten Passagen.
Die überarbeitete RC2T-Kartusche ermöglicht eine unabhängige Einstellung der HSC- und LSC-Druckstufen mit intuitiver Ergonomie dank nummerierter Einstellräder. Der neue Hauptkolben, inspiriert von der Charger 3.2-Technologie, bietet hervorragende Unterstützung in der Mitte des Federwegs und optimiert Stabilität und Traktion.
Schließlich erhöht der gesteigerte maximale Druck die Gesamttragkapazität, während die 15 Zugstufenklicks eine präzise und gleichmäßige Einstellung ermöglichen. Das Ergebnis: ein leistungsstarker, zuverlässiger Dämpfer, der darauf ausgelegt ist, bei jeder Ausfahrt die Grenzen zu verschieben.
Ref: 15929010487676
Starke Punkte
Die LinearXL-Luftfeder bietet ein konstantes und vorhersehbares Fahrgefühl mit Einstellmöglichkeiten durch O-Ring-Progressivitäts-Tokens, die einfach zu justieren sind.
Die RC2T-Kartusche ermöglicht die unabhängige und interferenzfreie Einstellung der niedriggeschwindigkeits Druckstufe (LSC) und der hochgeschwindigkeits Druckstufe (HSC).
Die nummerierte Druckstufeneinstellung erleichtert die Anpassung: Einfach bei „0" beginnen und Dämpfung hinzufügen oder entfernen.
Das Grundventil reduziert die Kräfte am IFP um 40 %, sorgt für ein geschmeidigeres Ansprechen und erhält dabei die ausgezeichnete Traktion.
Die Druckstufeneinstellungen des Hauptkolbens sind für den Betrieb mit der Charger 3.2-Kartusche optimiert und fördern die Unterstützung in der Mitte des Federwegs.
Das abnehmbare Zugstufen-Einstellrad kann auch zur Einstellung der HSC verwendet werden.
Der Durchschlaganschlag arbeitet mit dem optionalen hydraulischen Durchschlag-Managementsystem zusammen, um den Ölfluss in den letzten 20 % des Federwegs zu begrenzen und ein hydraulisches Polster zu erzeugen, das den Durchschlag abfedert.
Der maximale Luftdruck wird erhöht, um die Gesamttragfähigkeit des Systems zu verbessern.
Die Aufkleber werden im Heißprägeverfahren aufgebracht, um ihre Haltbarkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild des Produkts länger zu erhalten.
Die 15 Klick-Einstellungen bieten gleichmäßige Zugstufen-Kennlinien mit einem weiten Einstellbereich, der ein konstantes Fahrgefühl je nach Fahrergewicht ermöglicht.
