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TIOGA

Reifen TIOGA S-Spec PowerBlock 20x1.75

Der Tioga PowerBlock S-Spec ist die "Ultra-Performance"-Variante des meistprämierten Reifens in der Geschichte des BMX Race. Während das Standardmodell auf Langlebigkeit setzt, ist die... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis 59,90 €
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Beschreibung

Der Tioga PowerBlock S-Spec ist die "Ultra-Performance"-Variante des meistprämierten Reifens in der Geschichte des BMX Race. Während das Standardmodell auf Langlebigkeit setzt, ist die Version S-Spec (Super Specific) eine Ingenieursleistung, die ausschließlich auf den Sieg ausgerichtet ist.

Mit dem ultraleichten Unterbau Cylex 120 TPI und flexiblen Kevlar-Wulstdrähten aus Kevlar reduziert dieser Reifen das periphere Gewicht Ihrer Laufräder drastisch. Das Ergebnis: minimale Rotationsträgheit für blitzschnelle "Holeshots" (Starts) und außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit in technischen Sequenzen. Dies ist der Reifen, den Elite-Fahrer wählen, um jeden Watt Leistung in pure Geschwindigkeit umzuwandeln.

 

Warum ist der Preis höher als bei der Standardversion? Das liegt an der Verwendung von Kevlar für die Wulstdrähte und dem hochdichten Cylex-Unterbau – teurere Materialien, die eine unmittelbare Leistungssteigerung bieten.

Kann ich ihn auf denselben Druck aufpumpen wie das Drahtreifen-Modell? Ja, er hält hohem Druck stand (bis zu 110 PSI), was im Race entscheidend ist, um zu verhindern, dass der Reifen bei starken Kurvenbelastungen oder Landungen "walkt".

 

Ref: 15896726471036

Starke Punkte

Federleicht (Ultra-Light): Etwa 25 % leichter als die Standardversion, erleichtert Antrittssprints und die Handhabung des Fahrrads.

Cylex 120 TPI Karkasse: Eine hochdichte, extrem flexible Struktur, die sich perfekt an die Bahnoberfläche anpasst und eine außergewöhnliche Effizienz bietet.

Flexible Kevlar-Wulstkerne: Ermöglichen eine einfache Montage, eine deutliche Gewichtsersparnis und die Möglichkeit, den Reifen gefaltet in einer Reisetasche zu transportieren.

Sofortige Beschleunigung: Die Reduzierung der rotierenden Masse ermöglicht eine deutlich schnellere Geschwindigkeitszunahme beim Verlassen des Startgitters.

Profil "PowerBlock": Behält das ikonische Design bei, das auf verdichteten Oberflächen maximale Spitzengeschwindigkeit gewährleistet.

Technische Informationen

Karkasse: Cylex 120 TPI (Hochdichte Struktur, ultra-flexibel und reaktionsfreudig)
Wulstkerne: Flexibel aus Kevlar (Faltbarer Reifen / Folding)
Gummimischung: UTC (Ultimate Traction Compound) für optimalen Grip auf harten Untergründen
Maximaldruck: 110 PSI (7,6 Bar) für die Größen 20x1.40 und größer
Referenzgewicht (20x1.75): Nur 280 Gramm
Gewichtsunterschied: Etwa 85 g weniger pro Reifen im Vergleich zur Starrvariante (d. h. -170 g am Fahrrad).
Kompatibilität: Standard-BMX-Felgen (nicht kompatibel mit Tubeless ohne spezifisches Kit)
Verwendung: Ausschließlich BMX Race auf Wettkampfstrecken