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TIOGA

Reifen TIOGA FASTR-X S-Spec 20x1"3/8

Der Tioga FASTR-X S-Spec stellt den Gipfel des modernen BMX-Race-Reifens dar. Während der Standard-FASTR-X bereits eine Referenz ist, treibt die Version S-Spec (Super Specific)... Lesen Sie mehr
Üblicher Preis 59,90 €
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Beschreibung

Der Tioga FASTR-X S-Spec stellt den Gipfel des modernen BMX-Race-Reifens dar. Während der Standard-FASTR-X bereits eine Referenz ist, treibt die Version S-Spec (Super Specific) die Leistungsparameter auf ihr Maximum. Durch die Verwendung des ultraleichten Karkassengewebes Cylex 120 TPI bietet Tioga einen Reifen, der sich millimetergenau verformen kann, um sich den kleinsten Unebenheiten der Strecke anzupassen.

Der Hauptvorteil der S-Spec-Version liegt in der Reaktionsfähigkeit: Dank der flexiblen Kevlar-Fäden verwandelt die Gewichtsersparnis am Radumfang das Fahrverhalten des Fahrrads radikal. Es ist der ideale Reifen für den Wettkämpfer, der im Laufe der Saison auf verschiedenen Strecken fährt und einen leichten, schnellen Reifen benötigt, der in der Kurve greift, wenn die Fahrlinie kritisch wird.

Ref: 15896727421308

Starke Punkte

S-Spec-Reaktivität: Das 120-TPI-Karkasse bietet mechanische Flexibilität, die den Wirkungsgrad und die Absorption von Mikrovibrationen auf der Strecke verbessert.

Grip-Pods-System: Die seitlichen Stollen reagieren auf Druck beim Einlenken und bieten überlegenen chemischen und mechanischen Grip.

Optimiertes Gewicht: Die Verwendung von Kevlar und einer hochdichten Karkasse reduziert die Massenträgheit und erleichtert Sprünge und Antrittsmomente.

Kraftübertragung: Die steife Hochdruckstruktur stellt sicher, dass jedes auf dem Startgitter entwickelte Watt in Bewegung umgesetzt wird.

Technische Informationen

Karkasse: Cylex 120 TPI (Hochdichtestruktur, ultra-flexibel)
Wulst: Faltbar in Kevlar (Faltbarer Reifen / Folding)
Gummimischung: UTC (Ultimate Traction Compound)
Maximaldruck: 110 PSI (7,6 Bar)
Referenzgewicht (20x1.75): Circa 300 Gramm
Verwendung: BMX Race Wettkampf – Vielseitigkeit auf allen Strecken
Besonderheit: Grip-Pods-Technologie (selbstaktivierende Seitenstollen)